云財經訊，蜀道裝備（300540.SZ）公告稱，近日，合資公司通過國內外經營者集中審查，公司與蜀道投資集團有限責任公司、豐田汽車公司共同設立的合資公司蜀道豐田氫能科技（四川）有限公司已完成工商注冊登記手續，注冊資本為23,600萬元。合資公司將從事氫燃料電池系統、氫燃料電池電堆及零部件的生產、銷售、售后服務、開發業務。目前，合資公司燃料電池生產線項目已完成廠區選址及廠房總體設計工作，預計將于2025年第四季度建成投產。
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| 雄韜股份（002733） | 22.39 | 4.14% | 雄韜股份與氫燃料電池概念的關聯原因:蓄電池UPS龍頭;持有我國第一家商業化甲醇燃料電池廠家北京氫璞21.74%股份;17年10月和18年1月,分別投資50億、30億,在武漢、大同投建氫燃料電池產業園,主要從事氫燃料電池的催化劑、質子交換膜、電堆、電池控制系統等生產研發;18年10月,簽訂l0.8億燃料電池公交車合同. 關聯原因 |
100%
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| 隆盛科技（300680） | 55.58 | 6.82% | 隆盛科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
86%
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| 阿科力（603722） | 42.80 | 0.23% | 阿科力與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
73%
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| 鮑斯股份（300441） | 8.16 | 1.24% | 鮑斯股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
70%
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| 貝斯特（300580） | 26.59 | 3.02% | 貝斯特與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
67%
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| 全柴動力（600218） | 9.34 | 1.63% | 全柴動力與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
62%
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| 美錦能源（000723） | 5.02 | 0.20% | 美錦能源與氫燃料電池概念的關聯原因:控股子公司飛馳汽車主營氫燃料電池客車業務,其已研發岀3個系列包括7~11米的4款燃料電池客車,是目前國內少數具備實際量產能力以及運營調試經驗的氫能源整車制造公司17年11月,獲得廣東省云浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單,為國內目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。 關聯原因 |
60%
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| 凱龍股份（002783） | 10.13 | 0.60% | 凱龍股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
59%
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| *ST恒久（002808） | 5.40 | 5.06% | *ST恒久與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
57%
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| 蜀道裝備（300540） | 20.02 | -0.35% | 蜀道裝備與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
54%
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| 中鋼天源（002057） | 11.41 | 0.88% | 中鋼天源與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
49%
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| 康盛股份（002418） | 4.52 | 0.22% | 康盛股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
46%
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| 中通客車（000957） | 12.71 | 10.04% | 中通客車與氫燃料電池概念的關聯原因:擁有國內最完備的節能與新能源客車產品型譜,目前已有5款燃料電池客車。 關聯原因 |
45%
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| 越博退（300742） | 0.19 | 0.00% | 越博退與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
45%
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| 雪人集團（002639） | 11.31 | -0.62% | 雪人集團與氫燃料電池概念的關聯原因:持有世界燃料電池空氣壓縮機龍頭企業，持有OPCONAB公司17.01%的股權，其為美國燃料電池企業巴拉德供貨商; "AUTOROTOR"空氣循環系統產品早在2006年已應用于歐洲清潔城市用的氫燃料電池汽車;投資1億設立上海雪人氫能源技術有限公司;與明天氫能在氫燃料電池領域達成合作,包括空氣供應系統,整車其他輔助系統等;擬將公司氫燃料電池電堆技術及水電解制氫和氫氣液化技術應用于海洋漁業領域以及船舶動力方向;18年7月,與富瑞氫能戰略合作,將在7Mpa撬裝加氫站等領域進行戰略合作。 關聯原因 |
43%
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| 金通靈（300091） | 2.90 | 0.35% | 金通靈與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
42%
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| 大洋電機（002249） | 11.08 | 1.47% | 大洋電機與氫燃料電池概念的關聯原因:收購巴拉德99%股份,標的是質子交換膜燃料電池技術領域中公認的全球領導者,主營燃料電池堆、模塊和系統的設計開發等;18年1月,650.38萬歐元收購全球氫氣儲運技術商Hydrogenious Technologies GmbH 10.20%股權;上海電驅動的氫燃料電池生產線已搭建完成,并在2017年實現出貨;與中通客車、東風實業先后簽署了戰略合作協議,未來將在山東、湖北開展氫燃料電池的生產及相關運營業務。 關聯原因 |
41%
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| 林州重機（002535） | 3.97 | 1.02% | 林州重機與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
41%
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| 科力遠（600478） | 6.32 | 1.77% | 科力遠與氫燃料電池概念的關聯原因:擁有鎳氫電池線,滿足6萬輛混動汽車的需求,產品是目前氫燃料電池汽車電電混合動力最佳輔助電源;18年8月,8.19億收購CHS36.97%股權(合計持有87.99%),標的主營混合動力系統,其中電電混合動力是用于氫燃料電池電動汽車的混合動力系統。 關聯原因 |
40%
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| 英威騰（002334） | 9.97 | 5.28% | 英威騰與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
39%
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| 華昌化工（002274） | 6.33 | 0.00% | 華昌化工與氫燃料電池概念的關聯原因:公司經營計劃：優化氫能產業布局。依托張家港市氫能產業基礎，打造制備、儲運、燃料電池與整車生產、示范應用的全產業鏈核心區。支持昆山、張家港等氫燃料電池研發、制造企業創新突破。 關聯原因 |
38%
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| 龍蟠科技（603906） | 16.68 | 2.46% | 龍蟠科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
38%
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| *ST長藥（300391） | 3.86 | 1.05% | *ST長藥與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
38%
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| 福田汽車（600166） | 2.80 | 2.94% | 福田汽車與氫燃料電池概念的關聯原因:第一個全球范圍內真正實現氫燃料電池電動客車產業化、批量商業化開發運營的企業;16年獲得100輛氫燃料電池電動客車訂單。 關聯原因 |
36%
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| 富瑞特裝（300228） | 7.54 | 0.40% | 富瑞特裝與氫燃料電池概念的關聯原因:以車載高壓供氫系統和加氫站設備為主,開拓了包括氫氣制備、加氫站建設、FCV供氫系統研發多塊氫能業務;17年8月,簽署FCV物流車合作協議,參與佛山的全國首條正式商業化載客運營的氫能源公交示范線;18年合作完成2座符合國家標準的商業化加氫站建設運營;18年6月轉讓所持氫能裝備56%股權。 關聯原因 |
32%
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| 海馬汽車（000572） | 6.49 | 10.00% | 海馬汽車與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
32%
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| 漢鐘精機（002158） | 26.75 | 9.01% | 漢鐘精機與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
31%
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| 斯萊克（300382） | 15.16 | 1.74% | 斯萊克與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
31%
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| 襄陽軸承（000678） | 13.63 | 2.10% | 襄陽軸承與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
30%
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| 德聯集團（002666） | 5.38 | 1.51% | 德聯集團與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
30%
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| 永安行（603776） | 20.34 | 0.10% | 永安行與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
29%
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| 東方電氣（600875） | 20.91 | -0.38% | 東方電氣與氫燃料電池概念的關聯原因:擁有完全自主知識產權的氫燃料電池巴士客車,18年2月獲得四川省50輛氫燃料電池客車示范項目;擬收購的清能科技主營為氫能燃料電池研發和制造。 關聯原因 |
27%
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| 飛龍股份（002536） | 23.81 | 1.93% | 飛龍股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
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| 貴研鉑業（600459） | 17.42 | 0.17% | 貴研鉑業與氫燃料電池概念的關聯原因:主營業務為鉑系金屬深加工,鉑金是燃料電池主要陽極催化劑原料,是構成電池成本的主要部分。 關聯原因 |
26%
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| 遼寧能源（600758） | 4.12 | 1.48% | 遼寧能源與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
26%
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| 合康新能（300048） | 6.83 | 0.59% | 合康新能與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
26%
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| 峰璟股份（002662） | 3.87 | 1.84% | 峰璟股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
24%
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| 科恒股份（300340） | 14.38 | 3.30% | 科恒股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
24%
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| 德爾股份（300473） | 30.80 | 2.26% | 德爾股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
23%
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| 新筑股份（002480） | 7.09 | 2.31% | 新筑股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
23%
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| 中電鑫龍（002298） | 13.58 | -2.79% | 中電鑫龍與氫燃料電池概念的關聯原因:與美國ZBB公司、美國POWERSAV公司、蕪湖華瑞送變電建設有限公司合資成立了安徽美能儲能系統有限公司，生產鋅溴液流儲能電池。 關聯原因 |
22%
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| 安凱客車（000868） | 5.77 | 3.40% | 安凱客車與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
22%
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| 長城電工（600192） | 9.53 | 0.32% | 長城電工與氫燃料電池概念的關聯原因:持有新源動力8.99%股份,標的是我國第一家致力于燃料電池產業化企業,已實現包括質子交換膜等燃料電池關鍵材料、電堆組裝的生產. 關聯原因 |
21%
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| 中材科技（002080） | 30.54 | 0.96% | 中材科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
21%
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| 漢纜股份（002498） | 3.79 | 1.88% | 漢纜股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
21%
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| 星云股份（300648） | 42.36 | 1.63% | 星云股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
20%
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| 美聯新材（300586） | 10.18 | 0.30% | 美聯新材與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
20%
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| *ST保力（300116） | 0.11 | 0.00% | *ST保力與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
20%
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| 新大洲A（000571） | 5.86 | -0.34% | 新大洲A與氫燃料電池概念的關聯原因:持有新源動力3.42%股份,標的是我國第一家致力于燃料電池產業化企業,已實現包括質子交換膜等燃料電池關鍵材料、電堆組裝的生產. 關聯原因 |
19%
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| 百利科技（603959） | 7.56 | 10.04% | 百利科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
19%
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| 厚普股份（300471） | 11.55 | 0.79% | 厚普股份與氫燃料電池概念的關聯原因:主要產品智能加氫槍是為燃料電池汽車進行氫氣加注的核心零部件設備;17年9月與武漢地質資源環境工業技術研究院合作推進氫燃料電池汽車的應用和推廣項目。 關聯原因 |
18%
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| 東華能源（002221） | 8.25 | 0.36% | 東華能源與氫燃料電池概念的關聯原因:公司規劃率先在蘇浙滬地區布局投資建設氫燃料電池汽車加氣站，目前已在南京注冊成立項目公司江蘇清潔能源發展有限公司，旨在發展在南京地區開發建設車用LPG加氣和加氫站。 關聯原因 |
18%
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| ST鴻達（002002） | 0.58 | 0.00% | ST鴻達與氫燃料電池概念的關聯原因:18年12月,子公司擬投資2646萬建設加氫站項目 關聯原因 |
18%
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| 中泰股份（300435） | 21.97 | 2.71% | 中泰股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
18%
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| 茂化實華（000637） | 4.25 | 0.24% | 茂化實華與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
18%
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| *ST亞星（600213） | 6.36 | 0.00% | *ST亞星與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
18%
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| 開爾新材（300234） | 5.48 | 0.74% | 開爾新材與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
18%
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| 東風股份（600006） | 7.77 | 2.64% | 東風股份與氫燃料電池概念的關聯原因:擁有少量氫燃料電池汽車銷售 關聯原因 |
17%
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| 京城股份（600860） | 12.01 | 1.44% | 京城股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
17%
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| 宗申動力（001696） | 24.83 | -0.40% | 宗申動力與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
17%
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| 千里科技（601777） | 11.82 | 5.44% | 千里科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
17%
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| 退市美都（600175） | 0.21 | 0.00% | 退市美都與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
17%
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| 猛獅退（002684） | 0.63 | 0.00% | 猛獅退與氫燃料電池概念的關聯原因:擁有氫燃料電池汽車動力系統集成能力和上海市氫能與燃料電池產業園區;子公司上燃動力致力于提供燃料電池汽車動力系統解決方案,在氫燃料電池動力系統領域享有較髙的知名度。 關聯原因 |
15%
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| 石大勝華（603026） | 57.49 | -0.10% | 石大勝華與氫燃料電池概念的關聯原因:17年12月,與中國石油大學勝華新能源研究院合作氫燃料電池及鋰離子電池相關領域事項。 關聯原因 |
14%
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| ST易事特（300376） | 5.11 | 0.79% | ST易事特與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
14%
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| 凱恩股份（002012） | 5.58 | 1.64% | 凱恩股份與氫燃料電池概念的關聯原因:09年6月完成收購凱恩集團所持凱恩電池60%的股權，收購價格為7346.85萬元；收購吳雄鷹所持凱恩電池16.22%的股權，價格1986.09萬元；收購王重威所持凱恩電池2.58%的股權，價格315.91萬元；共持有78.8%。根據評估預測，凱恩電池2010年和2011年稅后凈利潤分別可達1692.71萬元和2195.31萬元，股權轉讓方凱恩集團、吳雄鷹和王重威分別承諾，若凈利潤達不到前述預測數，以現金方式補償公司。凱恩電池的主營產品為高倍率及超高倍率充放電鎳氫動力電池和鋰離子動力電池，2011年實現凈利潤667萬元，差額已由凱恩集團補足。 關聯原因 |
13%
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| ST云動（000903） | 2.84 | 0.35% | ST云動與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
13%
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| 北汽藍谷（600733） | 7.87 | 2.47% | 北汽藍谷與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
13%
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| 騰龍股份（603158） | 10.49 | 2.14% | 騰龍股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
13%
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| 新奧股份（600803） | 18.63 | 0.38% | 新奧股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
13%
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| 時代萬恒（600241） | 8.27 | 1.22% | 時代萬恒與氫燃料電池概念的關聯原因:時代萬恒擬以7.61元每股定增收購九夷能源100%股權，交易價格3.5億元。九夷能源主要產品為鎳氫二次電池，據業績承諾，其2015至2017年凈利分別不低于3300萬、3630萬、3993萬元。時代萬恒現主業為服裝進出口貿易和房產開發，經營均陷困境，去年前三季度虧損。 關聯原因 |
12%
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| 航錦科技（000818） | 22.14 | 0.50% | 航錦科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
12%
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| 先導智能（300450） | 54.41 | 3.97% | 先導智能與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
12%
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| ST八菱（002592） | 6.73 | 1.82% | ST八菱與氫燃料電池概念的關聯原因:主營熱交換器,配套氫燃料電池客車的產品技術目前已經形成商業化,應用于燃氣客車、混合動力客車和軍車等領域。 關聯原因 |
11%
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| ST金鴻（000669） | 3.07 | 1.32% | ST金鴻與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| 金利華電（300069） | 20.68 | 0.88% | 金利華電與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| 動力新科（600841） | 6.20 | 1.14% | 動力新科與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| 尤洛卡（300099） | 6.90 | 2.07% | 尤洛卡與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| 昊華科技（600378） | 30.05 | -0.40% | 昊華科技與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| ST新動力（300152） | 2.09 | 1.95% | ST新動力與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| 美克家居（600337） | 2.36 | 2.16% | 美克家居與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
11%
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| 南都電源（300068） | 18.30 | 1.67% | 南都電源與氫燃料電池概念的關聯原因:持有新源動力8.12%股份,標的是我國第一家致力于燃料電池產業化企業,已實現包括質子交換膜等燃料電池關鍵材料、電堆組裝的生產 關聯原因 |
10%
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| ST陽光（600220） | 0.37 | 0.00% | ST陽光與氫燃料電池概念的關聯原因:控股股東江蘇陽光集團有限公司持有上海神力科技有限公司51.18%的股權，上海神力的低壓燃料電池技術已具有世界先進水平。上海神力科技有限公司成立于1998年6月，是國家科技部重點培育、上海市各級政府重點支持的民營新能源高科技企業。神力科技是以氫質子交換膜燃料電池技術、全釩液流儲能電池技術研發和產業化為發展目標，是目前中國燃料電池技術研發和產業化的領先者。 關聯原因 |
10%
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| 三環集團（300408） | 50.59 | 5.97% | 三環集團與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 中國動力（600482） | 22.91 | 0.00% | 中國動力與氫燃料電池概念的關聯原因:2018年10月17日互動平臺稱，公司全資子公司武漢長海電推依托參與國家重大科研項目的技術研究以及軍品技術積累的優勢，已初步形成氫燃料電池技術產業化布局。 關聯原因 |
10%
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| 東睦股份（600114） | 33.03 | 3.06% | 東睦股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 華訊退（000687） | 0.29 | 0.00% | 華訊退與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 郴電國際（600969） | 7.34 | 0.00% | 郴電國際與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 威孚高科（000581） | 21.62 | 1.60% | 威孚高科與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 華陽新材（600281） | 6.30 | -1.56% | 華陽新材與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 豫能控股（001896） | 6.09 | 3.05% | 豫能控股與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 冰輪環境（000811） | 14.42 | 1.91% | 冰輪環境與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 華鋒股份（002806） | 11.75 | 1.12% | 華鋒股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 嘉化能源（600273） | 8.52 | 0.12% | 嘉化能源與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 中油工程（600339） | 3.62 | 0.00% | 中油工程與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 時代新材（600458） | 16.10 | -0.98% | 時代新材與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 川潤股份（002272） | 16.30 | 2.32% | 川潤股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 誠志股份（000990） | 7.42 | 0.13% | 誠志股份與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 寶豐能源（600989） | 17.36 | -0.23% | 寶豐能源與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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| 先惠技術（688155） | 66.21 | 2.60% | 先惠技術與氫燃料電池概念的關聯原因: 關聯原因 |
10%
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