最新新聞： 中俄軍演：直升機起飛 執(zhí)行立體奪島演練任務 09-18 10:25
9月17日凌晨，參加中俄“海上聯(lián)合-2016”軍事演習的直升機從昆侖山號登陸艦起飛，前往目標島嶼執(zhí)行立體奪島演練任務。晨暉中的直升機顯得非常壯美。中國搜索
9月17日凌晨，參加中俄“海上聯(lián)合-2016”軍事演習的直升機從昆侖山號登陸艦起飛，前往目標島嶼執(zhí)行立體奪島演練任務。晨暉中的直升機顯得非常壯美。中國搜索
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中俄軍演概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術自動匹配，中俄軍演概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生
國機精工、
中船科技、
中國衛(wèi)星。
中俄軍演概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何？
今日中俄軍演概念股平均漲幅為2.69%，其中 中國衛(wèi)星漲幅最高，中俄軍演概念目前市場關注度為 0.00。
中俄軍演概念上市公司一共有多少家？
中俄軍演概念一共有19家上市公司，其中11家中俄軍演概念上市公司在上證交易所交易，另外8家中俄軍演概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關性 |
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| 國機精工（002046） | 30.16 | 9.99% | 國機精工與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司主營軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器及相關產品的研究、開發(fā)、生產、銷售業(yè)務。主要產品有特種軸承、精密機床軸承、電主軸、磨超自動生產線、精密冷輾機等。公司是中國航天航空領域的主要配套單位，圓滿完成了中國航天發(fā)展史上具有里程碑意義的“東方紅”系列人造地球衛(wèi)星、“神舟一號”到“神舟九號”系列載人飛船、“嫦娥”探月工程、“神八”“神九”與“天宮”交會對接的軸承及組件的配套任務。在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位，國內火箭、衛(wèi)星、飛船用軸承市場占有接近100%份額，為“神六”提供7大部分22種軸承，公司其他高端產品-精密機床軸承、陶瓷軸承和數(shù)控電主軸也處于國內領先技術水平。 關聯(lián)原因 |
83%
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| 中船科技（600072） | 12.24 | 0.91% | 中船科技與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司主要發(fā)展方向為打造中船集團船配件龍頭。2013年5月，江南集團所持公司34%國有股權已無償劃轉至中船集團。中船集團和江南集團將分別持有公司34%和6%的股權，公司實際控制人仍為中船集團。在軍船方面，中船集團研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備。CSSC重點建設中船長興造船基地和中船龍穴造船基地。到2015年，造船能力將由現(xiàn)在的400萬噸提高到1400萬噸，產品涵蓋液化天然氣(LNG)船、豪華游船等船舶。 關聯(lián)原因 |
52%
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| 中國衛(wèi)星（600118） | 39.12 | 10.01% | 中國衛(wèi)星與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司是目前上市公司中唯一的衛(wèi)星制造公司，以專業(yè)子公司為依托，著力建設北京、深圳等產業(yè)基地，逐步形成以小衛(wèi)星和微小衛(wèi)星兩大總體為牽引，專業(yè)產品公司為支撐的宇航產業(yè)發(fā)展格局。全資子公司航天東方紅衛(wèi)星是公司小衛(wèi)星研制業(yè)務的經(jīng)營主體，其全面承繼五院在小衛(wèi)星研制領域的人才，建立了完整的小衛(wèi)星研制體系。 2013年12月3日新華社報道，中國衛(wèi)星承擔嫦娥三號海上測控任務，主要承擔火箭三級二次工作段、著陸器入軌段和地月轉移段初期的測控任務。 2010年8月，公司出資9600萬元(占60%)設立鈦金公司，鈦金公司定位在緊固件的綜合研發(fā)、生產加工和高科技合金材料生產加工，首先成為中國商用飛機公司的合格供應商。商用飛機鈦合金緊固件項目預計總投資3.2億元。 2011年8月，控股子公司航天恒星科技與9名自然人共同投資設立天津航天中為數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司，注冊資本3000萬元，專業(yè)開展基于無人機的系統(tǒng)集成及應用業(yè)務。 關聯(lián)原因 |
34%
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| 中航重機（600765） | 16.20 | 2.02% | 中航重機與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司隸屬中國航空工業(yè)集團公司，是中國航空工業(yè)企業(yè)首家上市公司，被譽為“中國航空工業(yè)第一股”。多年來，公司以航空技術為基礎，建立了鍛鑄、液壓、新能源投資三大業(yè)務發(fā)展平臺，積極發(fā)展高端宇航鍛鑄造業(yè)務、高端液壓系統(tǒng)業(yè)務、高端散熱系統(tǒng)業(yè)務、中小型燃機成套業(yè)務，燃機成套向總承包、安裝、運行維護等服務領域拓展，新能源投資業(yè)務以大力發(fā)展風力發(fā)電、燃氣輪機綜合應用發(fā)電和垃圾焚燒發(fā)電等為主業(yè)，輔以新能源相關領域關鍵技術和產業(yè)的投資，公司產品大量應用于國內外航空航天、新能源、工程機械等領域，成為了中國最具競爭力的高端裝備制造企業(yè)。公司努力發(fā)展具有系統(tǒng)競爭優(yōu)勢的、以航空技術為特色的軍民兩用高端裝備制造產業(yè)，通過專業(yè)化整合和資本化運作，努力提升產業(yè)發(fā)展能力和核心競爭能力，做強做大產業(yè)規(guī)模，成為寓軍于民、協(xié)調發(fā)展的產業(yè)代表。 關聯(lián)原因 |
32%
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| 中兵紅箭（000519） | 18.83 | 0.16% | 中兵紅箭與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司是以傳統(tǒng)制造業(yè)缸套、活塞生產、經(jīng)營為主的首家上市公司，產品800余種，覆蓋全國29個省、市、自治區(qū)，涉及汽車、拖拉機、摩托車、船舶、工程機械和通用發(fā)動機，國內配套主機廠50余家，并為全國1000余家維修廠、商提供配件，部分產品出口美國、日本、東南亞、中歐等國家和地區(qū)，具有產品進出口自主權。公司先后榮獲省質量管理獎、機電部質量管理獎、國家二級企業(yè)等殊榮，公司已連續(xù)多年被評為國家機械行業(yè)500強，成都市工業(yè)企業(yè)五十強，在國內外市場樹立了聲譽卓越的品牌及誠實守信的企業(yè)形象。2009年10月份公布重組方案：公司擬以現(xiàn)有全部經(jīng)營性資產及負債置換江南集團現(xiàn)有軍工類經(jīng)營性資產及負債,重組完成后，公司主營業(yè)務將變身軍工。江南集團是國家重點保軍企業(yè)之一，是我國極少數(shù)具有軍品科研及生產的雙重資質企業(yè)，它已成為精確制導、水下打擊等多種武器研制和生產的基地。 關聯(lián)原因 |
31%
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| 海格通信（002465） | 11.97 | 2.31% | 海格通信與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司是我國軍用無線通信、導航裝備最大的整機供應商；是行業(yè)內第一家通過軍方裝備承制單位資格審核的通信整機廠家；也是行業(yè)內通信整機廠家中唯一一家承擔全天候覆蓋我國疆土的軍方大型通信科研項目的總體單位；此外，公司還是行業(yè)內唯一一家同時擁有短波、超短波、中長波、系統(tǒng)集成、導航專業(yè)技術、成熟產品、成套工藝流程和眾多產品的企業(yè)。軍用短波、超短波電臺是公司主要產品，占有35%-40%的市場份額。“十五”“十一五”期間，公司是行業(yè)內唯一一家參與全部無線通信電臺與導航類科研項目競標并入圍的企業(yè)。 關聯(lián)原因 |
29%
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| 北斗星通（002151） | 29.99 | 3.06% | 北斗星通與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司專業(yè)從事衛(wèi)星導航定位產品、基于位置信息系統(tǒng)應用和基于位置運營服務業(yè)務，已逐步確立了在用于測繪國產高精度接收機核心部件、海洋漁業(yè)安全生產應用、軍事指揮控制應用等細分領域國內領先地位。 關聯(lián)原因 |
21%
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| 航發(fā)控制（000738） | 19.16 | 0.79% | 航發(fā)控制與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:中航工業(yè)以其持有的長航液控100%股權，西控公司以其發(fā)動機控制系統(tǒng)相關經(jīng)營性資產和負債以及其持有的西安西普92%股權、西安凱迪77.88%股權與公司的全部資產負債進行置換。除上述資產置換外，公司以3.5元/股發(fā)行54503萬股：向貴州蓋克購買其持有的貴州紅林100%股權；向北京長空購買其發(fā)動機控制系統(tǒng)相關的經(jīng)營性資產和負債以及其持有的力威爾航空66%的股權和透博梅卡長空50%的股權(該增發(fā)及置換事項已完成)。 關聯(lián)原因 |
18%
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| 長春一東（600148） | 20.62 | -0.29% | 長春一東與中俄軍演概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
13%
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| 北方導航（600435） | 14.79 | 2.92% | 北方導航與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司于07年8月，在國家大力推進國有資產調整和國有企業(yè)重組的大環(huán)境下，注入軍工資產實現(xiàn)整體上市，重組完成后，成為國內第一家軍工光電防務資產整體上市的公司。主營業(yè)務以軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品的研發(fā)、生產、銷售為主的業(yè)務框架，布局將包括軍品及軍民兩用產業(yè)構架方面，進而形成支撐未來發(fā)展的四大核心業(yè)務（遠程壓制、航空穩(wěn)瞄、武器火控、制導與控制）和以場景觀測平臺產品、智能機器人、穩(wěn)瞄系列、溫控技術、慣導、低成本導引頭為代表的六大核心技術。公司將以資本運作和技術研發(fā)為基礎，以國防資產證券化為契機，把公司建設成為以資本為紐帶的軍民結合型的集團化公司。 關聯(lián)原因 |
12%
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| 光電股份（600184） | 17.26 | 1.17% | 光電股份與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司2010年定增購買的防務標的包括國防科學技術工業(yè)委員認定的企業(yè)技術中心，該中心具備精確制導武器系統(tǒng)集成、可見光、紅外、激光、微光技術、精確制導技術等及綜合性科研開發(fā)的能力，在航空顯控信息裝備、視頻攝錄及綜合數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)、地面顯控信息裝備、激光末制導領域都擁有完全獨立自主知識產權的核心關鍵技術，核心技術在國內防務產品領域處于領先地位。本次購買的防務標的具備精密機械、超精密光學、光電子器件三大核心加工能力，其中光電子器件加工的核心技術已形成加工制造技術壁壘。2013年，防務公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入13.58億元，同比增長5.31%。公司實際控制人中國兵器工業(yè)集團，是中國最大的武器裝備制造集團，是我國陸軍武器裝備的主要研制、生產基地，同時也為海軍、空軍、二炮等諸兵種以及武警、公安提供各種武器彈藥和配套裝備，是我國國防現(xiàn)代化建設的戰(zhàn)略性基礎產業(yè)。兵器集團擁有研發(fā)、流通和生產企業(yè)140余家，并在全球數(shù)十個國家和地區(qū)建立了分支機構。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 中船防務（600685） | 26.17 | 0.62% | 中船防務與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司大股東中國船舶工業(yè)集團公司是中央直接管理的特大型企業(yè)集團，在軍船方面，CSSC研制產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設骨干力量。 關聯(lián)原因 |
10%
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| 中集集團（000039） | 8.22 | -0.96% | 中集集團與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:集團的海洋工程業(yè)務基本確定了以半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺及海洋特種工程船三條主產品線的定位，完成并發(fā)展了由煙臺、海陽、龍口及海洋工程研究院組成的“一個中心、三個基地”的戰(zhàn)略布局。海陽來福士公司能夠年產相當于2艘半潛式鉆井平臺的模塊。龍口來福士已經(jīng)具備年產4艘自升式鉆井平臺的能力。集團下屬子公司中集來福士（持股88.58%）及其子公司 關聯(lián)原因 |
10%
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| 航天電子（600879） | 11.51 | 4.16% | 航天電子與中俄軍演概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
10%
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| 航天科技（000901） | 18.62 | 9.98% | 航天科技與中俄軍演概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
8%
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| 航發(fā)動力（600893） | 40.05 | 2.38% | 航發(fā)動力與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:2010年12月，公司正式獲得由國家國防科技工業(yè)局頒發(fā)的《中華人民共和國武器裝備科研生產許可證》，成為全國軍工上市公司中首家獲得關鍵軍工項目武器裝備科研生產許可證的單位。2011年，公司在取得《武器裝備制造許可證》的基礎上，積極申請加入《裝備承制單位名錄》并已順利通過現(xiàn)場審查，為最終成為武器裝備合格供應商奠定了基礎。公司以13.92元/股(調整前14元/股）向中航工業(yè)、中航發(fā)動機等8家公司增發(fā)6.87億股（調整前6.84億股），收購其持有的航空發(fā)動機業(yè)務資產，包括黎明公司、南方公司等6家公司100%股權、深圳三葉80%股權、及西航集團旗下與航空發(fā)動機科研總裝、試車業(yè)務相關的資產以及負債。本次重組完成后，公司主營業(yè)務產品范圍從大型發(fā)動機擴展為大中小型發(fā)動機、航模發(fā)動機，從傳統(tǒng)發(fā)動機研制擴展到新型發(fā)動機研制，從航空發(fā)動機實體研制延伸到修理，發(fā)動機主機產業(yè)鏈得到完善和優(yōu)化。該事項已獲證監(jiān)會核準。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 中航西飛（000768） | 25.94 | 1.13% | 中航西飛與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業(yè)，完成了由飛機零部件制造商向整機制造商的轉變。公司目前是轟六系列、飛豹系列、運七系列、新舟系列等軍民用飛機主制造商，是國產新支線飛機ARJ21主要分承制商，是國產C919大型客機主要機體結構供應商和起落架系統(tǒng)供應商；是美國波音公司、歐洲空客公司等世界知名飛機制造商的重要戰(zhàn)略合作伙伴(來源公司網(wǎng)站)。2013年期間，公司軍機產品完成了生產交付任務；民機產品交付新舟系列飛機12架；交付飛機起落架202架份；飛機制動系統(tǒng)-剎車系統(tǒng)、液壓附件、剎車片等106套。國際合作項目交付66個品種(工作包)8952架份部組件。 關聯(lián)原因 |
7%
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| 中國重工（601989） | 5.10 | 0.00% | 中國重工與中俄軍演概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
6%
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| 中國船舶（600150） | 35.72 | 0.76% | 中國船舶與中俄軍演概念的關聯(lián)原因:公司實際控制人為中國船舶工業(yè)集團(英文簡稱CSSC)，在軍船方面，CSSC研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備。CSSC重點建設中船長興造船基地和中船龍穴造船基地。到2015年，造船能力將由現(xiàn)在的400萬噸提高到1400萬噸，產品涵蓋液化天然氣(LNG)船、豪華游船等船舶。 關聯(lián)原因 |
3%
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