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第1次2019年三季報業績預告，公司業績預增，預測業績：凈利潤增長40%~60%
業績變動原因說明：2018年12月公司實施完成發行股份購買資產事項，按照會計準則及相關規定，自2018年12月31日起，公司按照同一控制下企業合并的原則，將富興海運、江海運輸和浙能通利納入合并報表的范圍。由于上述事項，預測公司年初至下一報告期期末的累計凈利潤與上年同期已披露的口徑相比將有40-60%左右的增長幅度。

2019年中報正式披露，營業總收入10.88億元，同比去年-15.18%，凈利潤為1.3億元，同比去年7.95%，
基本EPS為0.11元，平均ROE為3.75%

分紅預案公告日:2019-08-27；2019年中報分紅預案：不分紅

2019年中報預計于2019-08-27披露

重大事項未公告，2018-01-19起特停

2018-08-13召開臨時股東大會，互聯網投票時間：2018-08-13，交易系統投票時間：2018-08-13，投票代碼：738798

2015年年報分紅方案：10派0.1元扣稅后派0.1元
分紅實施公告日：2016-05-20；除權日2016-05-27 派息日2016-05-27

2015年年報分紅預案：10派0.1元
分紅預案公告日：2016-03-29；

20180811：國資委批準。20180728：更新評估內容及各中介機構20180419：寧波海運擬向浙能集團發行股份購買其持有的富興海運 51%股權；擬向煤運投資發行股份購買其持有的浙能通利 60%股權；擬向海運集團發行股份購買其持有的江海運輸 77%股權。2018年4月17日，寧波海運召開了第七屆董事會十七次會議，審議通過了《關于公司發行股份購買資產暨關聯交易方案的議案》。本次交易有利于將寧波海運打造為浙能集團唯一的水路貨物運輸業務平臺。

2018-08-13召開臨時股東大會，股權登記日：2018-08-06，現場會議登記日期：2018-08-09，
召開地點：寧波市海曙區永豐西路215號寧波新芝賓館會議室

訴訟結果為原告勝訴

停牌原因：重大資產重組；2018-02-28繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-27繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-26繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-23繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-22繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-13繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-12繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-09繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-08繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-07繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-06繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-09繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重大資產重組；2018-02-02繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大事項；2018-02-01繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

第2次2017年年報業績預告，公司業績預增，預測業績：凈利潤約14997.09萬元，增長70%
業績變動原因說明：（一）2017年以來航運市場景氣度提升，平均運價較上年同期提高，公司運力增加及租船業務得到拓展，使公司水運業務收入較上年同期增長50%左右；（二）公司控股51%的寧波海運明州高速公路有限公司經營的寧波繞城高速公路西段進出口車流量繼續保持增長態勢，通行費收入較上年同期增長11%左右。

2015年年報分紅方案：10派0.1元
分紅股東大會公告日：2016-04-28；

2015年年報分紅：10派0.1元扣稅后派0.1元
分紅股權登記日：2016-05-26；除權日2016-05-27 派息日2016-05-27

停牌原因：重大事項；2018-01-29繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重大事項；2018-01-26繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重要事項未公告；2018-01-25繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重要事項未公告；2018-01-24繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重要事項未公告；2018-01-23繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

停牌原因：重要事項未公告；2018-01-22繼續停牌(起始停牌日：2018-01-19)

自2018-01-19起停牌；2018-01-19重要事項未公告

重大事項未公告，2018-01-19起特停

第1次2017年三季報業績預告，公司業績預增，預計凈利潤凈利潤增長90%左右
業績變動原因說明：今年以來航運市場景氣度回升，平均運價較上年同期提高，使公司水運業務收入及凈利潤較上年同期有較大幅度的上升；公司控股51%的寧波海運明州高速公路有限公司經營的寧波繞城高速公路西段進出口車流量持續增長，該公司實現毛利較上年同期增長。

2017年中報正式披露，
營業總收入7.8億元，同比去年58.29% ，凈利潤為5770.75萬元，，同比去年805.2%，
基本EPS為0.06元，加權平均ROE為2.12%

分紅預案公告日:2017-08-29；2017年中報分紅預案：不分紅

第2次2017年中報業績預告，公司業績預增，預計凈利潤凈利潤約5500萬元左右
業績變動原因說明：:（一）2017年以來航運市場景氣度有所回升，平均運價較上年同期提高；公司通過開拓市場業務、投入新增運力并提高船舶效率，使水運業務貨運量及利潤較上年同期有較大幅度的上升；（二）公司控股51%的寧波海運明州高速公路有限公司經營的寧波繞城高速公路西段2017年1-6月進出口車流量比上年同期增長16%左右，通行費收入比上年同期增長13%左右，該公司本期實現凈利潤較上年同期增長。

2016年年報分紅：10派0.3元
分紅派息日：2017-05-26；

2016年年報分紅：10派0.3元
分紅除權日：2017-05-26；派息日2017-05-26

2016年年報分紅：10派0.3元
分紅股權登記日：2017-05-25；除權日2017-05-26 派息日2017-05-26

一季報預計于2017-04-29披露

年報預計于2016-03-29披露
公司預告：凈利潤約1500萬元，增長100%
2015年10月30日公布的2015年第三季度報告，預測2015年年度預增，預測內容為:2015年1-12月；預測年初至下一報告期期末的累計凈利潤與上年同期相比增長50%左右，主要系在航運市場持續低迷的形勢下，公司加強航運市場開拓力度，運輸收入有一定幅度的提高；收費公路運營業務車流量較上年有所增長，并因公路經營權攤銷會計估計變更，成本比上年同期下降；公司可轉債提前贖回及利率的下調，公司財務費用下降；燃料油價格下降使公司燃料成本支出減少。2016年01月29日公布的2015年度業績預增公告，預測2015年年度預增，預測內容為:2015年1月1日至2015年12月31日；業績預告情況：經本公司財務部門初步測算，2015年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1，500萬元左右，與上年同期相比增幅在100%左右；業績預增的主要原因：（一）2015年度，航運市場持續不景氣，運價低迷。公司運輸收入較上年同期有所下降，盡管公司采取了降本增效的多項措施，但公司運輸業務的盈利能力進一步減弱；（二）收費公路運營業務車流量較上年有所增長，并因公路經營權攤銷會計估計變更，成本比上年同期下降；（三）公司可轉債提前贖回及利率的下調使公司財務費用下降。

2016年年報分紅預案：10派0.3元
分紅預案公告日：2017-03-28；

年報預計于2017-03-28披露
公司預告：凈利潤約9000萬元
2016年10月29日公布的2016年第三季度報告，預測2016年年度預增，預測內容為:預測公司年初至下一報告期期末的歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比有較大幅度的增長，預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為6，500-7，500萬元（上年同期為1，604.71萬元）。主要系公司籌資規模較上年同期有較大幅度下降及利率下調等因素，使公司財務費用大幅下降；公司水路運輸業務經營狀況有所改善，尤其是海外租船業務得到拓展；公司控股的寧波海運明州高速公路有限公司車流量較上年同期明顯上升，通行費收入持續提高。2017年01月12日公布的2016年度業績預增公告，預測2016年年度預增，預測內容為:業績預告期間：2016年1月1日至2016年12月31日；業績預告情況：經財務部門初步測算，預計2016年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為9，000萬元左右，比上年同期增加7，400萬元左右；業績預告情況：經財務部門初步測算，預計2016年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為9，000萬元左右，比上年同期增加7，400萬元左右.

第1次2016年中報業績預告，公司業績首虧，預計累計凈利潤可能為虧損

2017年01月12日公布的2016年年度業績預增公告，預測2016年年度預增，預測內容為:業績預告期間：2016年1月1日至2016年12月31日；業績預告情況：經財務部門初步測算，預計2016年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為9，000萬元左右，比上年同期增加7，400萬元左右；業績預告情況：經財務部門初步測算，預計2016年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為9，000萬元左右，比上年同期增加7，400萬元左右。

臨時股東大會，召開通知公告日：2016-11-12，股權登記日：2016-11-22，會議召開日：2016-11-30，會議登記時間：2016-11-25。
審議內容主要有：
1.關于選舉董事的議案

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-23繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-22繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-21繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-20繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-19繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-14繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-13繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-12繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

停牌原因：重要事項未公告；2016-09-09繼續停牌(起始停牌日：2016-09-08)

中報預計于2016-08-27披露
公司預告：凈利潤約600萬元
2016年04月28日公布的2016年第一季度報告，預測2016年半年度首虧，預測內容為:2016年1-6月；預測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損。主要原因：2016年上半年航運市場尤其是散貨運輸市場景氣度持續低迷；公司主要貨主所供電廠的煤機發電利用小時下降，COA（簽訂的包運合同）兌現率較預期下降。2016年07月16日公布的2016年半年度業績預告公告，預測2016年半年度略增，預測內容為:業績預告期間:2016年1月1日至2016年6月30日。業績預告情況:經公司財務部門測算，預計2016年1-6月度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為600萬元左右，比上年同期有所增加。本期業績預告的主要原因:（一）公司控股51%的寧波海運明州高速公路有限公司經營的寧波繞城高速公路西段2016年1-6月通行費收入比上年同期增長9.40%左右。今年二季度斷面車流量較上年同期上升了18.80%左右，通行費收入持續提高，使該公司2016年半年度實現利潤達1，400萬元左右，而上年同期該公司的利潤為-782.20萬元；（二）2016年一季度BDI（波羅的海干散貨綜合運價指數）均值為358點，二季度大宗商品價格大幅上漲，帶動航運市場運價止跌回升，二季度的BDI均值上升至611點。國內沿海煤炭運價指數二季度亦較一季度上升了11.10%。公司水路貨物運輸業務二季度的經營狀況較第一季度報告預計時有較大改觀。

2015年年報分紅：10派0.1元扣稅后派0.1元
分紅除權日：2016-05-27；派息日2016-05-27

2015年年報分紅：10派0.1元扣稅后派0.1元
分紅派息日：2016-05-27；

2015年年報分紅：10派0.1元扣稅后派0.1元
分紅股權登記日：2016-05-26；除權日2016-05-27 派息日2016-05-27

2015年年報分紅方案：10派0.1元扣稅后派0.1元
分紅實施公告日：2016-05-20；除權日2016-05-27 派息日2016-05-27

一季報預計于2016-04-28披露

第1次2016年中報業績預告，公司業績首虧，預計累計凈利潤可能為虧損

股東大會，召開通知公告日：2016-03-29，股權登記日：2016-04-19，會議召開日：2016-04-27，會議登記時間：2016-04-22。
審議內容主要有：
1.公司2015年度董事會工作報告2.公司2015年度監事會工作報告3.關于公司2015年度財務決算和2016年財務預算報告4.關于公司2015年度利潤分配預案5.關于續聘立信會計師事務所(特殊普通合伙)為公司2016年度審計機構并確定其報酬的議案6.《公司2015年年度報告》和《公司2015年年度報告摘要》7.關于公司2016年日常關聯交易預計的議案8.關于向金融機構申請授信額度及借款的議案9.關于公司向浙江浙能融資租賃有限公司以售后回租方式融資的議案10.關于增補公司第七屆董事會獨立董事的議案