最新新聞： 威孚高科申請渦輪增壓器壓殼組件專利，能夠優化壓縮機喘振范圍的性能 01-10 20:35
2024年1月10日，國家知識產權局公告，無錫威孚高科申請了一項名為“一種可改善喘振域度的渦輪增壓器壓殼組件”的專利。該發明通過設置上游入口流道，使壓殼入口氣體產生預旋，減小了進氣氣流進入壓輪時氣流角與葉片幾何角度的差異，從而拓寬了壓端流量范圍，并優化了壓縮機喘振范圍的性能。
2024年1月10日，國家知識產權局公告，無錫威孚高科申請了一項名為“一種可改善喘振域度的渦輪增壓器壓殼組件”的專利。該發明通過設置上游入口流道，使壓殼入口氣體產生預旋，減小了進氣氣流進入壓輪時氣流角與葉片幾何角度的差異，從而拓寬了壓端流量范圍，并優化了壓縮機喘振范圍的性能。
| 渦輪增壓器相關新聞 | 時間 | 消息來源 | 新聞熱度 |
|---|---|---|---|
| 貝斯特：渦輪增壓器業務有望穩定增長擬推進海外設廠 | 12-04 09:23 | ATBOT_GPT | |
| 湖南天雁獲6家機構調研：渦輪增壓器作為公司傳統優勢領域，已基本實現自主可控 | 06-14 16:32 | 農業農村部x2 | |
| 飛龍股份：收到渦輪增壓器殼體定點協議 | 04-18 18:45 | 農業農村部 | |
| 華培動力渦輪增壓器業務飆升，股價大漲5%創新高，市值突破30億 | 03-15 14:03 | 農業農村部 | |
| 渦輪增壓器滲透率提升飛龍股份去年凈利潤增幅達211％ | 02-28 19:36 | 農業農村部 | |
| 中國一汽申請渦輪增壓器廢氣旁通閥的前饋目標開度方法專利，可以極大地減少廢氣旁通閥閉環反饋控制的壓力并提高前饋控制的準確性 | 02-19 13:19 | 農業農村部 | |
| 中國一汽申請止推軸承結構及渦輪增壓器專利，提高渦輪和葉輪與兩端殼體的配合精度 | 01-17 08:52 | 農業農村部 | |
| 威孚高科申請渦輪增壓器壓殼組件專利，能夠優化壓縮機喘振范圍的性能 | 01-10 20:35 | 農業農村部 | |
| 飛龍股份：預計上半年凈利潤同比增長440%-524% | 07-04 18:19 | 云財經 | |
| 貝斯特：渦輪增壓器滲透率仍不斷提升，行業增速保持穩定增長 | 06-17 08:27 | 云財經 |
|
|
|
|
功能 | 相關性 |
|---|---|---|---|---|
| *ST長藥（300391） | 3.81 | -1.80% | *ST長藥與渦輪增壓器概念的關聯原因:相關業務：渦輪增壓器領域的新產品、新技術、新工藝的研究和開發，進出口業務（以上范圍涉及資格證書的，按資格證書核準的經營范圍執行） 關聯原因 |
100%
|
| 動力新科（600841） | 6.26 | -0.16% | 動力新科與渦輪增壓器概念的關聯原因:海柴油機股份有限公司為集開發、設計、制造、營銷于一體的國家特大型高新技術企業,經營范圍涉及柴油機、燃油系統、柴油發電機組及投資辦企業等方面.產品已擁有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多個變型產品的完整產品結構,功率范圍覆蓋60-600馬力,產品遍布載重汽車、客車、工程機械、船舶、移動式電站等領域,并遠銷50多個國家和地區。 關聯原因 |
41%
|
| 鵬翎股份（300375） | 5.02 | 0.20% | 鵬翎股份與渦輪增壓器概念的關聯原因:2014年09月22日 ，公司擬非公開發行1000萬股，募資3.5億元用于汽車渦輪增壓PA吹塑管路總成項目。項目達產后預計年稅后凈利潤9250萬元。 關聯原因 |
32%
|
| 飛龍股份（002536） | 22.52 | 1.17% | 飛龍股份與渦輪增壓器概念的關聯原因:西泵股份為博格華納批量生產渦輪增壓器殼體產品。公司主營業務為汽車、摩托車零部件（不含發動機）及其機械產品的加工、制造、銷售；公司產品包括汽車水泵、發動機進/排氣歧管、飛輪殼等，為汽車發動機的重要組成部分。公司先后通過ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001“三標一體”認證，產品性能可靠，質量上乘，服務到位。 關聯原因 |
22%
|
| 中鼎股份（000887） | 21.87 | 1.86% | 中鼎股份與渦輪增壓器概念的關聯原因:中鼎股份確認參股公司安徽中鼎動力所生產的“渦輪增壓對置活塞對置汽缸發動機”(OPOC)在上海研發中心點火成功。實驗數據顯示，OPOC環保發動機相比當前傳統渦輪增壓柴油機重量減輕、體積縮孝百公里油耗降低。同時，發動機零件數目較現有發動機大幅減少，開發與制造成本低。 關聯原因 |
13%
|
| 湖南天雁（600698） | 10.08 | 0.70% | 湖南天雁與渦輪增壓器概念的關聯原因:湖南天雁機械股份有限公司是高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、中國內燃機零部件行業排頭兵企業、中國汽車零部件增壓器龍頭企業，位居中國增壓器民族品牌首位，主要從事廢氣渦輪增壓器、發動機進排氣門、高鐵冷卻風機等發動機零部件的研發、生產和銷售。 關聯原因 |
3%
|
您可能感興趣的其他概念
瀏覽導航
渦輪增壓器概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據云財經智能題材挖掘技術自動匹配，渦輪增壓器概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生