云財經訊，8月28日至29日，2025智能汽車基礎軟件生態大會暨第四屆中國汽車芯片大會在重慶渝州賓館盛大召開。來自中國一汽、重慶長安、東風汽車、奇瑞汽車、開放原子基金會、普華基礎軟件、英飛凌、小華半導體、電子科大、AUTOSAR組織、TASKING等單位的行業專家共同圍繞開源共建模式的深化應用、商業模式與生態可持續性、標準體系與產業生態協同機制等重要話題展開深入討論。本次大會聚集了來自政、產、學、研、用等領域的500多位專家、學者和企業代表。會議同期，還舉辦了第四屆中國汽車芯片大會、開放原子開源基金會園區行（重慶站）、生態展示區活動，進一步推動汽車產業與芯片、開源生態領域的深度融合，為汽車產業...
| 汽車電子相關新聞 | 時間 | 消息來源 | 新聞熱度 |
|---|---|---|---|
| 全 "芯" 驅動，構建智能汽車與機器人全場景新生態 | 10-21 11:32 | 商業新聞 | |
| 揚杰科技：公司整流器件等產品已廣泛應用于汽車電子領域 | 10-18 16:41 | 云財經 | |
| 智能汽車+機器人雙線布局，黑芝麻智能錨定端側AI芯片創新 | 09-30 10:06 | 商業新聞 | |
| 格羅方德與增芯科技合作生產汽車電子產品 | 09-24 14:03 | 云財經 | |
| 美團入股智能汽車線控底盤開發商坐標系智能 | 09-22 17:04 | 云財經 | |
| 汽車電子投融資對接會在浙江嘉善成功舉辦 | 09-15 10:35 | 商業新聞 | |
| 恒勃股份等成立汽車電子公司 | 09-12 11:31 | 云財經 | |
| 2025智能汽車基礎軟件生態大會暨第四屆中國汽車芯片大會在渝召開 | 08-31 22:55 | 云財經 | |
| 橫河精密等在巢湖成立智能汽車科技公司 注冊資本1000萬 | 08-01 11:34 | 云財經 | |
| 賽力斯集團與哈爾濱工業大學共建智能汽車聯合創新研究院 | 07-30 09:24 | 云財經 |
|
|
|
|
功能 | 相關性 |
|---|---|---|---|---|
| 銳奇股份（300126） | 9.99 | -0.40% | 銳奇股份與汽車電子概念的關聯原因:2014年8月份，公司參股公司江蘇精湛完成工商注冊登記。公司于2014年4月與精湛光電及其控股股東共同簽署了江蘇精湛光電儀器股份有限公司投資框架協議，公司對精湛光電進行現金增資，增資后持股10%。該公司以“激光應用技術”和“傳感技術”為底層基礎、研發下游產品應用，其產品早期以激光測量工具為主，現拓展至安防設備（半導體激光夜視儀系列）、汽車電子設備（半導體車載夜視輔助系列）、穿戴電子設備（激光夜視頭盔眼鏡系列）、傳感設備（地震計、檢波器）等領域。 關聯原因 |
93%
|
| 徠木股份（603633） | 10.60 | 1.15% | 徠木股份與汽車電子概念的關聯原因:公司一直從事以連接器、屏蔽罩為主的精密電子元件的研發、生產和銷售，公司研發的新技術及形成的新產品已通過國際整車廠的認證，獲得國際知名客戶如德國大陸集團（Continental AG），美國天合汽車集團（TRW Automotive），日本株式會社電裝（DENSO）的合同。 關聯原因 |
88%
|
| 索菱股份（002766） | 5.69 | -0.87% | 索菱股份與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
71%
|
| 永貴電器（300351） | 17.09 | -0.12% | 永貴電器與汽車電子概念的關聯原因:2016年2月，公司擬定增加支付現金10億元，收購翊騰電子100%股權。翊騰電子科技(昆山)有限公司是華東地區電腦及消費電子元器件產品及服務的領先供應商，翊騰電子在4C連接器（消費電子、通訊、計算機及汽車電子）具有領先地位。 關聯原因 |
61%
|
| 東風科技（600081） | 12.53 | 0.08% | 東風科技與汽車電子概念的關聯原因:公司主營為研發、開發、采購、制造、銷售汽車儀表系統、飾件系統、制動系統(含ABS氣壓防抱死制動系統)、供油系統產品、GPS車載導航系統部件及車身控制系統等汽車電子系統產品；汽車、摩托車及其他領域的傳感器及其他部件產品、塑料零件、有色金屬壓鑄件的設計、制造和銷售等。公司以強化汽車零部件業務，重點發展汽車電子系統、制動系統、飾件系統和有色鑄件四大核心業務，覆蓋商用車乘用車市場，并逐步拓寬汽車零部件產品及適度發展整車貿易服務業務。 關聯原因 |
57%
|
| 盛路通信（002446） | 8.38 | 1.09% |
盛路通信與汽車電子概念的關聯原因:2017年報告期，在汽車電子方面，持續推廣DA互聯系統產品和ADAS產品，擴大前裝市場和中高端車型服務，不斷研發新產品和新技術，營造"人、車、生活"的美好氛圍，通過電子化的滲透，完成安全、舒適、節能等要求，提升"人機交互"的智能化，完善合正電子產業鏈"智能制造"的新突破。 2016年5月4日晚間公告，公司全資子公司深圳市合正汽車電子 有限公司（簡稱“合正電子”）以自有資金，與唐盛強等6人共同出資2600萬元設立了深圳市合正視覺科技有限公司（簡稱“合正視覺”）。其中，合正電子出資1326萬元，占合正視覺注冊資本的51%。合正視覺從事汽車夜視、車用攝像機的研發、制造與銷售，致力于全天候汽車主動駕駛安全輔助技術，研發和銷售汽車夜視系統、ADAS 系統、汽車攝像機等各類汽車視覺技術及產品，力求為用戶提供高端車載視覺方案、產品、技術及服務。 關聯原因 |
53%
|
| 諾力股份（603611） | 24.12 | -0.17% | 諾力股份與汽車電子概念的關聯原因:驅動輪是電動車輛行走驅動系統的核心部件，公司控股子公司杭州拜特驅動輪的生產技術已經成熟，自產的系列化產品質量穩定，公司已逐步擺脫該核心部件依賴進口的局面；另外，在現有的電控系統集成技術基礎上，公司正進行電控系統、電子手柄的自主設計開發。 關聯原因 |
53%
|
| 啟明信息（002232） | 21.71 | -1.76% | 啟明信息與汽車電子概念的關聯原因:具有自主知識產權的汽車業管理軟件和汽車電子產品是公司業務的核心，也是公司發展的基礎。目前公司的汽車業管理軟件解決方案已經涵蓋汽車產業鏈，主要核心產品包括企業資源計劃管理系統(ERP)、產品數據管理系統(PDM)、制造執行系統(MES)、辦公協同系統(OA)、銷售管理系統(TDS)等系列軟件產品51項，其中啟明ERP和啟明cPDM已達到國內領先水平，成為行業主導軟件產品。公司目前已獲得專利權50項，2017年新增12項；計算機軟件著作權80項，2017年新增28項。 關聯原因 |
52%
|
| 有棵樹（300209） | 5.88 | -0.34% | 有棵樹與汽車電子概念的關聯原因:公司的主營業務是車輛遠程管理信息服務及配套軟硬件的研發與銷售，業務范圍涵蓋工程機械、公路運輸(物流、客運)、行政執法等專業應用領域，工程機械和公路運輸為主要的兩大應用領域。 目前工程機械車輛遠程管理信息服務是公司的核心業務領域。在挖掘機車聯網IT服務領域的市場占有率保持領先，已成為工程機械特別是挖掘機領域車聯網IT服務行業的領軍企業。 關聯原因 |
52%
|
| 云意電氣（300304） | 11.55 | 0.96% | 云意電氣與汽車電子概念的關聯原因:公司主營產品為車用智能電源控制器，主要包含車用整流器、調節器和車用大功率二極管，作為汽車發動機的核心電子產品，隨著汽車行業的發展，低碳、節能、環保、安全、舒適等需求的導入，智能化、電動化、網絡化、共享化是汽車未來發展的趨勢，公司憑借技術優勢不斷對產品升級，第一代的智能電源控制器僅為單功能，僅具有調壓、整流、警示、保護功能，第二代產品智能電源控制器升級為多功能電源控制器，除實現原來的單功能外，增加了軟啟動、軟加載、過載保護、自啟動、多重警示等功能，目前公司第三代LIN總線智能電源控制器，能夠與ECU(行車電腦)實時通訊，能將準確用電需求與汽車輸出用電量匹配，從而減少汽車油耗，達到節能減排的效果。 關聯原因 |
52%
|
| 德爾股份（300473） | 30.12 | 0.00% | 德爾股份與汽車電子概念的關聯原因:公司主要從事汽車轉向泵、齒輪泵的研發、生產和銷售；同時，公司具備批量生產自動變速箱油泵的能力，已完成電動助力轉向系統(EPS)電機的產品開發并進入試裝階段，并成功研發電液泵和無鑰匙進入及啟動系統等產品。 無鑰匙進入及啟動系統PEPS產業項目。公司已完成汽車無鑰匙進入及啟動系統的開發，并已實現重慶力帆、綿陽華瑞、鄭州海馬、鄭州日產等的產品設計、定點和配套，其中多個產品已進入量產供貨階段，亦有相關產品在2017年下半年實現出口銷售。另外，針對純電動汽車的無鑰匙進入及啟動系統產品已于2017年下半年完成定點，主要客戶包括鄭州海馬、國機智駿等。未來針對該產品的市場潛在需求空間較大，公司仍在不斷的開拓客戶。 關聯原因 |
52%
|
| 保隆科技（603197） | 38.14 | 0.45% | 保隆科技與汽車電子概念的關聯原因:2017年11月6日晚公告，鑒于上海生產基地的產能空間有限，不足以支持公司未來的發展，為擴大電子項目的生產，公司擬與合肥經濟技術開發區管理委員會簽署《投資協議書》，通過設立全資子公司在合肥經濟技術開區內投資建設汽車電子產業基地，項目計劃總投資10.1億元人民幣，公司已與合肥經濟技術開發區管理委員會就《投資協議書》的主要條款達成一致，尚未正式簽署協議。根據該協議，該汽車電子產業基地項目分兩期實施，項目一期計劃投資3.9億元人民幣，主要規劃內容包括：汽車胎壓監測系統(TPMS)、車用傳感器、360度環視系統的研發、制造、銷售，總建筑面積約6萬平方米。項目二期計劃投資6.2億元，主要規劃內容包括：區域總部，汽車輕量化研發中心及生產基地，智能減震器研發中心(含試制)，技術改造、擴大產能。項目一期計劃2018年5月開工建設，預計2019年06月建成投產，項目二期計劃2019年底啟動建設，2021年投入使用。 關聯原因 |
51%
|
| 雙林股份（300100） | 39.79 | 0.58% | 雙林股份與汽車電子概念的關聯原因:崇林汽車電子致力于汽車電子ECU及新能源驅動電機及電控的研發及生產制造，研發團隊具有TCU、電動汽車電橋驅動系統等產品的自主研發、制造及測試能力，已成功通過6項專利申請，并建立起了完整的AUTOSAR軟件開發環境及搭建TCU及電機測試臺架的能力。 關聯原因 |
49%
|
| 華陽集團（002906） | 30.39 | 0.73% | 華陽集團與汽車電子概念的關聯原因:公司主要通過控股子公司從事汽車電子，精密電子部件，精密壓鑄及LED照明等業務，主要產品分為汽車電子產品，精密電子部件產品，精密壓鑄產品及LED照明產品等，致力于將公司打造為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商。 關聯原因 |
49%
|
| 通合科技（300491） | 32.35 | -0.03% | 通合科技與汽車電子概念的關聯原因:公司專注于高頻開關電源技術的研發與創新，產品已涉及充換電站充電電源系統(充電樁)及電動汽車車載電源、電力操作電源模塊和電力操作電源系統等多個領域，銷售網絡遍及全國20多個省市自治區，產品遠銷海外。 關聯原因 |
49%
|
| 騰龍股份（603158） | 10.23 | 0.39% | 騰龍股份與汽車電子概念的關聯原因:公司收購新三板掛牌企業浙江力馳雷奧環保科技股份有限公司54%股份，有利于公司EGR業務的進一步發展，有效提升在該領域的競爭實力，并通過力馳雷奧控股宜賓天瑞達公司，布局投資了汽車電子相關項目。 關聯原因 |
48%
|
| 信質集團（002664） | 30.68 | 3.02% | 信質集團與汽車電子概念的關聯原因:公司是國內電機零部件制造行業重點骨干企業和國內最大汽車發電機定子制造商，產品涵蓋汽車電機定子和轉子、電梯曳引機電機轉子、電動工具電機轉子、電動車電機轉子等。2014年公司力爭實現營業收入在2013年基礎上提高10%-30%，實現凈利潤在2013年基礎上提高10%-30%。 關聯原因 |
44%
|
| 安潔科技（002635） | 13.60 | 0.15% | 安潔科技與汽車電子概念的關聯原因:公司主要產品包含：消費類電腦及通訊產品、信息存儲及汽車電子產品分部。 關聯原因 |
42%
|
| 萊寶高科（002106） | 11.67 | 0.34% | 萊寶高科與汽車電子概念的關聯原因:ITO導電玻璃和彩色濾光片(CF)的生產和銷售 。 關聯原因 |
42%
|
| 全志科技（300458） | 47.18 | 1.05% | 全志科技與汽車電子概念的關聯原因:車載產品線，公司立足于成熟的車載中控芯片T2、T3、T8，大力推廣流媒體智能后視鏡X9、V66等芯片的應用方案，通過與科大訊飛等生態伙伴的合作共贏，在車載產品領域形成了一定的優勢和市場地位。 關聯原因 |
42%
|
| 光弘科技（300735） | 28.24 | 0.04% | 光弘科技與汽車電子概念的關聯原因:2017年報告期，公司加大了汽車電子業務的布局，汽車電子業務發展迅猛，所生產的汽車電子產品最終銷往吉利、北汽等終端品牌商。 關聯原因 |
42%
|
| 德賽西威（002920） | 126.25 | 1.44% | 德賽西威與汽車電子概念的關聯原因:公司利用自身在汽車電子軟硬件的研發、系統整合與制造優勢，在2016年正式成立了智能駕駛輔助事業單元，在智能駕駛領域進行了較為全面的部署。目前，在感知、決策、控制各個領域都已投入資源，涉及研發技術領域包括車道保持、自動泊車、前碰撞預警、自動緊急剎車、盲區監測、低速移動物體檢測、行人識別等，其中部分技術已實現產品化。公司開發的包括算法、硬件在內的智能駕駛輔助產品已在2017年實現量產并交付。 關聯原因 |
38%
|
| 富奧股份（000030） | 5.59 | 0.00% | 富奧股份與汽車電子概念的關聯原因:富奧股份前身為一汽集團下屬最大的汽車核心零部件整合廠商。 公司生產、銷售的汽車零部件產品品種覆蓋重、中、輕、微型商用車和高、中、低檔乘用車等系列車型。產品主要配套市場包括一汽轎車、一汽解放、一汽大眾、等多家整車/整機企業，部分產品銷售海外。主要產品包括汽車零部件環境系統、制動和傳動系統、底盤系統、轉向及安全系統、電子電器系統、發動機附件系統等六大系列。 關聯原因 |
34%
|
| 威帝股份（603023） | 4.24 | -0.93% | 威帝股份與汽車電子概念的關聯原因:公司是國內領先的客車車身電子控制產品提供商， 自成立以來一直致力于汽車電子產品的研發、設計、制造與銷售，公司主要產品包括CAN總線產品、控制器（ECU控制單元）、儀表、傳感器等系列產品。公司是宇通客車、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅等國內主要客車生產廠商客車車身電子產品的主要配套商。 關聯原因 |
34%
|
| 路暢科技（002813） | 27.60 | -1.15% | 路暢科技與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
34%
|
| 金固股份（002488） | 10.16 | -0.29% | 金固股份與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
31%
|
| ST長園（600525） | 3.40 | 0.29% | ST長園與汽車電子概念的關聯原因:子公司上海長園維安電子線路保護有限公司公司主要產品包括PPTC、CPTC、PCM、Chip Fuse、TVS、SESD、Thyristor、PESD 等，應用領域涵蓋通訊、可充電電池、IT設備、汽車電子、工控設備及消費類電子等產品。 關聯原因 |
30%
|
| 中光學（002189） | 23.24 | -0.39% | 中光學與汽車電子概念的關聯原因:手機藍寶石+三星供貨+車載電子 關聯原因 |
30%
|
| 中公教育（002607） | 2.73 | -0.36% | 中公教育與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
30%
|
| 德宏股份（603701） | 20.03 | 0.15% |
德宏股份與汽車電子概念的關聯原因:公司是中國內燃機工業協會理事、電機電器分會理事長單位，中國汽車工業協會電機電器委員會副理事長單位，2011年以來，公司先后被評定為"中國汽車電子電器電機行業‘十佳企業’"、"中國汽車電子電器電機行業創新企業"、"中國內燃機零部件行業排頭兵企業"、"中國汽車電機電器電子行業優秀上市公司"。 公司將致力于發展并開拓車用交流發電機及發電機關鍵電子器件領域，在縱向上實現現有產業鏈的不斷完善和延伸，在橫向上不斷豐富公司的產品線，加大國內外市場的開發力度。在持續保持國內同行業一流的前提下，爭取利用3-5年左右的時間，將公司建設成為具有國際影響力的車用交流發電機及發電機關鍵電子器件生產基地。另外公司將充分考慮自身在資金，技術和管理等方面的優勢，本著有利于股東利益，有利于公司發展的基本原則，在條件成熟時，尋求與公司主業發展相關的企業或技術成果作為收購，兼并的對象。公司將擇機收購兼并行業內上下游綜合實力較強，具有較高資質和發展前景的優勢企業，整合技術，市場資源，促進公司穩定快速地發展。 關聯原因 |
30%
|
| 高新興（300098） | 5.55 | 1.09% | 高新興與汽車電子概念的關聯原因:公司擁有超高頻RFID相關的讀寫設備，標簽，天線，嵌入式軟件，平臺數據處理軟件，網絡管理軟件，業務應用軟件等多個領域的產品自主研發實力，同時握有空口協議，防碰撞算法，信號處理，編碼加密等RFID核心專利近300項。基于超高頻RFID技術，公司研發汽車電子標識系列產品，具有精準識別，識別速度快，受環境影響小，識別率高等優點，輔以電子標簽防拆卸，防復制設計，可實現車輛身份信息精確識別，可視為車輛的“二代身份證”。 關聯原因 |
30%
|
| 中原內配（002448） | 10.72 | 0.19% | 中原內配與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
29%
|
| 滬電股份（002463） | 70.96 | 4.21% | 滬電股份與汽車電子概念的關聯原因:公司現擁有160萬平方米印制電路板的生產能力，技術能力最高層數達56層，最小線寬/線距達2.5/2.5mil。公司主導產品為14-28層企業通訊市場板，并以高階汽車板、辦公及工業設備板和航空航天板為有力補充，產品廣泛應用于通訊設備、汽車、工控機、航空航天、微波射頻等眾多領域。 關聯原因 |
28%
|
| 高德紅外（002414） | 12.22 | 1.41% | 高德紅外與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
|
| 太極股份（002368） | 27.31 | 0.40% | 太極股份與汽車電子概念的關聯原因:公司提供的車輛定位監控系統是基于全球衛星定位、無線數據通信、地理信息系統技術的動態監控綜合服務平臺。該系統利用全球衛星定位技術(GPS)、無線通信技術(CDMA)、地理信息系統技術(GIS)、中國電信3G等高新技術，將車輛的位置與速度，車內外的圖像、視頻等各類媒體信息及其他車輛參數等進行實時管理，有效滿足用戶對車輛管理的各類需求。2013年9月16日互動平臺訊，公司自主研發“北京市交通打車”軟件。 關聯原因 |
26%
|
| 風華高科（000636） | 16.09 | 1.64% |
風華高科與汽車電子概念的關聯原因:2017年報告期，公司成立了汽車電子元器件可靠性實驗室，完成了車規級MLCC、片式電阻器、電感器、鋁電解電容器全系列產品的AEC-Q200產品認證并形成訂單，公司產品轉型升級不斷取得新的突破。報告期，公司共完成國內專利申請54項(發明專利34項)，獲得國內專利授權52項（發明專利30項）。 2015年9月，公司擬以現金公開要約收購光頡科技普通股35%-40%的股權，成為其第一大股東，收購總金額約為2.38億元-2.72億元。光頡科技為臺灣上市公司，其薄膜工藝制程的精密電阻、高頻電感具有行業內的領先技術，產品已進入汽車電子等高階應用。 關聯原因 |
26%
|
| 東軟集團（600718） | 10.66 | 0.00% | 東軟集團與汽車電子概念的關聯原因:東軟集團董事長在14年4月24日召開的投資者溝通交流會上表示，公司已獲得電子車載系統訂單500萬套，總金額50億元左右，會在未來5至7年逐漸釋放，今年起可陸續確認收入。 關聯原因 |
25%
|
| 華工科技（000988） | 78.28 | -5.23% | 華工科技與汽車電子概念的關聯原因:華工科技旗下的華工高理公司主要生產NTC、PTC、汽車電子產品，其中NTC空調傳感器是公司核心產品，占據國內家用空調傳感器70%以上的市場份額，而民族空調率先成為中國家電領域世界級品牌產業，形成全球壟斷；PTC空調啟動器在國內市場競爭優勢也較為明顯，市場占有率超過40%；在汽車電子領域，經過近4年的發展，公司目前已經初步形成了具有自身特點的關鍵技術與產品，獲得國內外知名車企青睞，目前有30多家客戶，主要分為兩個部分。一部分是直接與汽車主機廠的合作，目前公司已引進汽車主機廠的客戶有四家，分別為馬自達、奇瑞、比亞迪、和力帆。另一部分主要是配套空調系統的客戶為主，公司與主機廠配套的二級供應商合作，這些供應商也都是業內熟知的品牌，如東風、一汽、空調國際等。 關聯原因 |
25%
|
| 日盈電子（603286） | 40.81 | 1.64% | 日盈電子與汽車電子概念的關聯原因:公司為國內少數幾家具備高端汽車電子產品開發能力的企業。公司已具備汽車電子產品同步開發能力，研發諸如雨量傳感器，陽光傳感器，天窗控制器總成等高端汽車電子產品，并已經實現批量供貨。 關聯原因 |
23%
|
| 深賽格（000058） | 12.20 | 9.12% | 深賽格與汽車電子概念的關聯原因:“賽格汽車電子產業化基地”項目用地合同于近日簽署。公司表示，投資汽車電子產業，是深賽格調整主業結構的步驟之一。該基地由深賽格參股東35%的深圳市賽格導航科技股份有限公司投資興建。據介紹，賽格導航是中國最大GPS應用產品制造商、亞洲最大的GPS網絡運營商，技術力量雄方厚，曾經成功打造了“賽格車圣”這個GPS領域內的金字招牌。 關聯原因 |
21%
|
| 信維通信（300136） | 28.38 | 1.54% | 信維通信與汽車電子概念的關聯原因:2014年10月27日，公司在全景網互動平臺向投資者透露，公司今年沒有向客戶供應汽車天線產品，未來將根據其整體發展計劃，逐漸在汽車電子領域提高支持力度。 關聯原因 |
21%
|
| 得潤電子（002055） | 7.15 | 0.56% | 得潤電子與汽車電子概念的關聯原因:公司連接器產品不僅涉及家電、電腦、汽車等領域，而且對各個行業領域的低端、中端及高端應用需求均有覆蓋。2012年1月公司與德國Kromberg & Schubert Eastern Asia AG共同設立“深圳市高潤科技有限公司”，總投資1000萬歐元，公司投入450萬歐元。合資公司主要從事汽車整車線束產品在中國的開發、生產及銷售。合資公司旨在建立長期的戰略合作伙伴關系，通過雙方優勢資源的有效整合，為中國一汽大眾奧迪品牌等提供整車線束產品開發與配套服務，并共同拓展國內其他高端客戶； 2015年6月7日晚間公告，公司第五屆董事會第三次會議審議通過了《關于對外投資的議案》，同意公司以現金5682萬歐元的初步購買價格收購Meta-Fin S.p.A.所持有的Meta System S.p.A.(以下簡稱“Meta”)60%股權。Meta目前業務分布于汽車電子的核心領域：汽車功率控制，及電動汽車車載充電模塊。安全和告警傳感器和控制單元，包括前后感應雷達、車內微波監控、防盜及傾斜告警器等。車聯網模塊，用于對車輛行駛數據收集和追蹤。 關聯原因 |
20%
|
| 星星科技（300256） | 4.11 | 0.24% | 星星科技與汽車電子概念的關聯原因:控股子公司深越光電一直耕耘汽車電子市場,是國際以及國內知名汽車廠商電阻屏供應商,隨著汽車互聯網的發展,公司研發汽車用電容屏,以電容屏為載體,積極向汽車互聯網產業發展,我們認為,公司與現有汽車廠商客戶共同研發汽車互聯網產品,具有先發優勢,汽車電子將成為公司新的成長引擎。 關聯原因 |
20%
|
| 北斗星通（002151） | 29.68 | 1.99% | 北斗星通與汽車電子概念的關聯原因:2017年6月公告稱，公司擬通過股權收購及增資方式，以合計8000萬歐元(約6.08億元人民幣)的現金對價，取得德國in-tech GmbH的57.14%的股權。標的公司主要收入來源為汽車電子電器測試與驗證的工程服務業務，而其未來主業發展方向包含汽車電子電器的軟件開發服務等。 關聯原因 |
19%
|
| 峰璟股份（002662） | 3.83 | -0.26% | 峰璟股份與汽車電子概念的關聯原因:福爾達系京威股份的子公司，是國內領先的乘用車智能電子集成控制系統、照明系統（含頂燈控制模塊）、關鍵功能件等領域集設計、研發、制造于一體的綜合服務供應商。 關聯原因 |
17%
|
| 一汽解放（000800） | 7.03 | -0.14% | 一汽解放與汽車電子概念的關聯原因:轎車整車及配件的生產與銷售. 關聯原因 |
17%
|
| 浙江世寶（002703） | 13.36 | 1.14% | 浙江世寶與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
16%
|
| 歐菲光（002456） | 11.82 | 0.17% |
歐菲光與汽車電子概念的關聯原因:2017年年報公司表示，在汽車電子領域，公司將重點發展ADAS和智能座艙兩項業務。 2016年11月，公司擬以7,020萬元人民幣的總對價收購華東汽電和南京天擎全部個人股權。本次收購完成后，華東汽電和南京天擎將成為上海智能車聯的全資子公司。依托其在汽車行業的客戶資源和資質以及在汽車電子領域的產品和技術，公司將加速在汽車智能化領域的戰略布局。 關聯原因 |
16%
|
| 拓普集團（601689） | 69.11 | 0.58% | 拓普集團與汽車電子概念的關聯原因:公司是國內領先的具備整車同步研發能力的NVH零部件系統集成供應商，也是較早進入全球整車配套零部件采購體系的自主品牌汽車零部件生產企業。 在智能剎車系統的研發方面，公司在上海、深圳、寧波三地設立研發中心。上海研發中心主要負責ECU模塊的研發，位于上海科創園區，去年搬遷至公司自有研發大樓并進行擴容，配置先進汽車電子研發軟件及示波器、電機控制測試臺等檢測設備。 關聯原因 |
16%
|
| 誠邁科技（300598） | 52.86 | -1.82% | 誠邁科技與汽車電子概念的關聯原因:公司在上述移動芯片和操作系統領域耕耘多年，有著豐富的經驗和規模化的人才團隊，可以更專業的幫助汽車電子領域各層級廠商加速在智能駕駛艙系統的升級換代。 關聯原因 |
16%
|
| 依頓電子（603328） | 10.93 | 0.55% | 依頓電子與汽車電子概念的關聯原因:公司的主要產品為高精度、高密度雙層及多層印刷線路板,廣泛應用在計算機及相關設備、電子消費品、通訊產品、汽車電子等下游行業產品上。 關聯原因 |
15%
|
| 亞太股份（002284） | 12.72 | 0.16% | 亞太股份與汽車電子概念的關聯原因:公司主導產品為汽車制動系統，目前涵蓋了100多個系列500多個品種的汽車基礎制動系統、汽車電子輔助制動系統、汽車新材料應用制動部件產品，可以為各類轎車、輕微型汽車、中重型載貨車、大中型客車等車型提供系統化和模塊化配套，產量、規模在國內同行中名列前茅。 關聯原因 |
14%
|
| 長信科技（300088） | 6.33 | 0.00% | 長信科技與汽車電子概念的關聯原因:車載工控領域布局早，先發優勢明顯，牢牢占據汽車電子風口。基于傳統車企、造車新勢力、電動化相關、車機供應商、芯片及傳感器等多個維度構建的未來出行產業鏈漸漸明朗，汽車智能化、電動化、互聯互通化使用范圍逐步擴大，汽車電子應用愈加廣泛。 關聯原因 |
14%
|
| 寧波華翔（002048） | 31.79 | 0.79% | 寧波華翔與汽車電子概念的關聯原因:公司參股德國Helbako，持有其30%股權。該公司主要從事是轎車電子類產品的研發和生產，產品包括：報警器、燃油泵控制模塊、無匙進入系統、敞篷類轎車的頂蓬控制系統等，主要客戶為寶馬、奔馳、大眾、奧迪和保時捷等。同時，公司出資400萬歐元（占比70%）與Helbako合資在上海成立子公司，銷售汽車電子產品和汽車電子系統。汽車電子類的產品的技術含量、附加值要高很多，合資公司的成立標志著寧波華翔正式進入汽車電子行業； 2016年12月公告，公司擬以21.40元/股非公開發行不超過1.18億股，募資不超過25.2億元。募資投向包括汽車輕量化、汽車內飾件、汽車電子。項目包括熱成型輕量化項目，轎車用新材料項目，汽車內飾件生產線技改項目，汽車電子研發中心技改項目。 關聯原因 |
13%
|
| 順絡電子（002138） | 37.80 | 1.39% | 順絡電子與汽車電子概念的關聯原因:2017年11月28日晚間公告，公司與上海市松江區人民政府于2017年11月28日簽署的《關于上海市松江區人民政府與深圳順絡電子股份有限公司的戰略合作框架協議》。據悉，基于松江區雄厚的產業基礎和產業創新氛圍，順絡電子將根據產業發展需要擬未來10年在松江投資人民幣100億元建設亞太區總部以及先進制造基地，打造長三角地區汽車電子、精細陶瓷、5G通訊以及物聯網先進制造領域的新高地。 關聯原因 |
13%
|
| 寧波高發（603788） | 17.12 | -0.29% |
寧波高發與汽車電子概念的關聯原因:2017年報告期內，經證監會核準，公司于2017年8月完成非公開發行股份22,952,999股，扣除發行費用后募集資金凈額為870,219,092.43元，分別用于收購雪利曼電子和雪利曼軟件股權、汽車電子換擋系統項目、汽車CAN總線控制系統項目、汽車虛擬儀表項目、城市公交車聯網平臺項目以及補充流動資金。公司擬通過實施汽車電子換擋系統項目，將業務觸角延伸至汽車電子換擋系統領域，致力于中高端產品市場，不斷進行產品優化升級；通過收購雪利曼電子和雪利曼軟件，實現了快速進入汽車電子領域的目標。有利于公司對汽車電子進行戰略布局，促進公司業務持續快速的發展，實現細分領域橫向的整合與擴張。 公司主營汽車操縱控制系統研發、生產和銷售，產品包括變速操縱器及軟軸、電子油門踏板、汽車拉索、電磁風扇離合器四大類，為國內三十多家主機廠的一級供應商，主要客戶涵蓋乘用車、客車、貨車領域的整車制造商，曾獲得一汽大眾、上海大眾、宇通客車、蘇州金龍、福田歐V、吉利集團、一汽客車等多家國內汽車制造商的A級供應商或優秀供應商評價； 關聯原因 |
12%
|
| 奧聯電子（300585） | 19.50 | 1.04% |
奧聯電子與汽車電子概念的關聯原因:公司是一家專業研發、生產、銷售汽車電子電器零部件產品的高新技術企業，主要產品包括電子油門踏板總成、換擋控制器、車用空調控制器、低溫啟動裝置和電子節氣門、新能源整車控制器、新能源高壓配電箱等汽車關鍵部件。 2017年12月12日早間公告，公司擬以自有資金不超過 610.5155 萬元收購南京奧聯汽車電子技術有限公司剩余 49%的股權，收購完成后，公司將持有奧聯技術公司 100%股權。公司稱，本次收購有利于公司產品平臺的整合及提升決策及營運效率，有利于公司的平臺化的統一管理，符合公司的戰略發展需要。 公司是以汽車動力電子控制零部件為核心產品，同時涉及車身控制系統部件生產、銷售的汽車零部件供應商。公司主要產品包括：電子油門踏板總成、換擋控制器、低溫啟動裝置和電子節氣門等汽車動力控制部件及車用空調控制器。公司是國內電子油門踏板總成標準的起草單位之一。 關聯原因 |
12%
|
| 皖通科技（002331） | 8.61 | 0.58% | 皖通科技與汽車電子概念的關聯原因:計算機信息系統集成、應用軟件開發及技術服務,首發鎖定目前主要以高速公路信息化建設領域的信息系統集成、應用軟件開發及運行維護服務為主,并積極向稅務、海事、教育、金融等信息化建設領域拓展. 關聯原因 |
11%
|
| 均勝電子（600699） | 31.49 | 0.29% | 均勝電子與汽車電子概念的關聯原因:公司是全球領先的汽車電子經營企業；公司汽車電子產品包括空調控制系統、駕駛員控制系統、傳感器、電控單元。上述產品包含了大量的電子元器件，印刷線路板以及專門設計的驅動軟件，需要整合傳感探測、微芯片處理和軟件邏輯運算等技術以實現產品功能，是典型的控制類電子產品。 關聯原因 |
10%
|
| ST銀江（300020） | 3.57 | 0.28% | ST銀江與汽車電子概念的關聯原因:向交通、醫療、建筑等行業用戶提供智能化系統工程及服務 。 關聯原因 |
10%
|
| 四維圖新（002405） | 9.43 | 0.53% | 四維圖新與汽車電子概念的關聯原因:2017年年報稱，公司通過收購杰發科技，實現了向車載芯片領域的業務布局。 關聯原因 |
10%
|
| 英搏爾（300681） | 31.94 | 0.25% | 英搏爾與汽車電子概念的關聯原因:公司的主營業務是以電機控制器為主,車載充電機、DC-DC轉換器、電子油門踏板等為輔的電動車輛關鍵零部件的研發、生產與銷售，公司的核心產品為各種型號的電機控制器，其他主要產品為車載充電機、DC-DC轉換器、電子油門踏板等。 關聯原因 |
10%
|
| 中京電子（002579） | 11.70 | 1.47% | 中京電子與汽車電子概念的關聯原因:中京電子元盛電子系國內最早從事FPC開發的企業之一，也是目前國內FPC行業的龍頭企業之一，在可靠性、精度要求高的激光讀取頭、汽車電子以及液晶顯示模組等高端市場領域，元盛電子和日、韓企業開展競爭：配套日立等日系客戶的激光讀取頭用單面FPC；配套香港精電的用于路虎、寶馬電路系統的高可靠性汽車電子用FPC。 關聯原因 |
10%
|
| 和而泰（002402） | 52.02 | 1.03% | 和而泰與汽車電子概念的關聯原因:公司產品中包含了汽車電子智能控制器。 關聯原因 |
10%
|
| 奧士康（002913） | 37.94 | 0.88% | 奧士康與汽車電子概念的關聯原因:奧士康主要從事高密度印制電路板的研發、生產和銷售，產品廣泛應用于計算機、消費電子、通訊設備、汽車電子、以及醫療電子等領域。公司現已成為優秀汽車電子廠商Mobis的"合格供應商"。 關聯原因 |
10%
|
| 必創科技（300667） | 15.94 | 0.82% | 必創科技與汽車電子概念的關聯原因:公司為智能工業，數字油田，智能電網等領域提供監測方案，為裝備制造，科研及檢測，教學及實驗和國防研究等領域提供檢測方案，為汽車電子及消費類電子產品等領域提供MEMS產品。 關聯原因 |
10%
|
| 易德龍（603380） | 41.54 | 0.75% |
易德龍與汽車電子概念的關聯原因:公司主要定位于為通訊、工業控制、消費電子、醫療電子、汽車電子等領域的客戶提供電子制造服務。 公司提供的汽車電子產品制造服務主要集中在商用汽車和乘用車兩大領域，具體產品包含油門踏板，換檔器，轉向燈，開關模組及其它車用電子PCBA產品制造。 關聯原因 |
10%
|
| 盈趣科技（002925） | 19.55 | 0.21% |
盈趣科技與汽車電子概念的關聯原因:公司持續為宇通和金龍等國內外一線商用車車廠提供顯示器、播放器、后視系統及汽車音響配件等產品；同時，不斷拓展乘用車領域，并為吉利汽車等客戶研發及銷售電子防眩鏡等產品。 公司產品類型包含汽車電子產品，如行車導航儀 、車載DVD播放機等。 關聯原因 |
10%
|
| 華域汽車（600741） | 19.67 | 0.10% | 華域汽車與汽車電子概念的關聯原因:華域汽車已經和江森自控簽了收購其汽車電子業務的保密協議，公司是國內最大的獨立汽車零部件公司，在內外飾、功能性總成件等業務板塊處于行業領先，但是汽車電子業務屬于該公司的一塊短板。 關聯原因 |
9%
|
| 航天科技（000901） | 18.62 | 9.98% | 航天科技與汽車電子概念的關聯原因:車聯網方面，推進山東省、江西省4G換裝業務；汽車電子方面，在穩定一汽集團市場訂單的同時，實現三一重工全新重卡車型的儀表配套裝車，中通客車公交車儀表試裝，完成濟南重汽彩屏儀表批量裝車 關聯原因 |
9%
|
| 精鍛科技（300258） | 13.64 | 0.52% | 精鍛科技與汽車電子概念的關聯原因:2016年6月20日晚間公告，公司擬以現金1億元收購諾依克100%股權。諾依克現在主要從事汽車可變氣門正時技術VVT系統（相位調節器及OCV閥）總成業務的研發、生產和銷售，同時該公司在出口歐美售后市場的傳感器業務、用于渦輪增壓系統進氣壓力控制用的VNT真空調節閥、增壓壓力限壓閥、泄壓閥和用于汽車自動變速器油壓調節和控制用的電磁閥及閥塊總成、換檔開關等相關的汽車動力總成零部件業務領域有一定的基礎研發能力和產品市場開發積累。 關聯原因 |
9%
|
| 萬安科技（002590） | 14.19 | -0.63% | 萬安科技與汽車電子概念的關聯原因:公司產品覆蓋乘用車和商用車底盤控制系統兩大領域，擁有底盤前后懸架系統，汽車電子控制系統，氣壓制動系統，液壓制動系統，離合器操縱系統等多個產品系列。 關聯原因 |
8%
|
| 兆易創新（603986） | 213.00 | 2.92% | 兆易創新與汽車電子概念的關聯原因:公司主營業務為閃存芯片及其衍生產品的研發，技術支持和銷售。公司的主要產品為閃存芯片，具體為串行的代碼型閃存芯片，產品廣泛應用于手持移動終端，消費類電子產品，物聯網終端，個人電腦及周邊，及通信設備，醫療設備，辦公設備，汽車電子及工業控制設備等領域。 關聯原因 |
8%
|
| 云賽智聯（600602） | 19.20 | 0.21% | 云賽智聯與汽車電子概念的關聯原因:公司是一家電真空、電光源制造行業公司,主要生產和經營真空電子器件及其應用產品、配件、基礎材料及其生產線設備、投資舉辦各類企業,銷售自產產品. 關聯原因 |
7%
|
| *ST華微（600360） | 8.63 | 0.23% | *ST華微與汽車電子概念的關聯原因:公司產品主要服務于家電、綠色照明、計算機及通訊、汽車電子四大領域。 關聯原因 |
7%
|
| 星宇股份（601799） | 127.91 | 0.02% | 星宇股份與汽車電子概念的關聯原因:公司專注于汽車(主要是乘用車)燈具的研發、設計、制造和銷售，是我國主要的汽車燈具總成制造商和設計方案提供商之一。公司產品主要包括汽車前照燈、后組合燈、霧燈、制動燈、轉向燈等。公司的客戶涵蓋德系(一汽大眾、上海大眾)、日系(一汽豐田、東風日產)、美系(上海通用)、法系(神龍汽車)及民族品牌汽車(奇瑞汽車、一汽夏利、一汽轎車、一汽海馬、一汽解放、北汽福田等)。 關聯原因 |
7%
|
| 環旭電子（601231） | 22.56 | 4.20% | 環旭電子與汽車電子概念的關聯原因:主營業務主要為國內外的品牌廠商提供通訊類，消費電子類，電腦類，存儲類，工業類，汽車電子類及其他類電子產品的開發設計，物料采購，生產制造，物流，維修等專業服務。 關聯原因 |
7%
|
| 大唐電信（600198） | 8.01 | 0.38% | 大唐電信與汽車電子概念的關聯原因:早在2011年，大唐電信就開始涉足汽車電子領域。是年，大唐電信與啟明信息共建聯合實驗室，共同開發以中國自主知識產權為核心的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽車電子產品，包括通信模塊產品和車載終端系統，包括適用于車載導航、車載信息服務、智能交通車載終端等的通信模塊產品。另外，與恩智浦合資設立公司，將基于恩智浦在研產品繼續開發，可縮短汽車電子芯片產品研發周期，搶得市場先機。 關聯原因 |
5%
|
| 上汽集團（600104） | 16.57 | 0.24% | 上汽集團與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
5%
|
| 巨星科技（002444） | 29.83 | 0.61% | 巨星科技與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
5%
|
| 中鼎股份（000887） | 21.71 | 1.12% | 中鼎股份與汽車電子概念的關聯原因:2016年5月24日晚間公告稱，公司擬收購歐洲一家主要從事電機電池控制系統、駕駛輔助和底盤電子控制系統企業的100%股權，意向收購價格為1.3億歐元至1.4億歐元。據介紹，該標的公司大部分的業務來源于汽車產品，銷售主要集中在其本土市場。公司表示，擬收購標的公司在電機電池控制系統、駕駛輔助和底盤電子控制系統方面具有世界領先的技術水平，此次收購完成后，將顯著增強公司在汽車電子領域的技術水平。 關聯原因 |
5%
|
| 捷捷微電（300623） | 29.60 | 0.24% | 捷捷微電與汽車電子概念的關聯原因:公司擁有200多個品種的功率半導體芯片和器件產品，主要產品有應用于汽車電子的防雷擊和防靜電保護領域。 關聯原因 |
4%
|
| 退市保千（600074） | 0.17 | 0.00% | 退市保千與汽車電子概念的關聯原因: 關聯原因 |
3%
|
| 深圳華強（000062） | 27.71 | -0.29% |
深圳華強與汽車電子概念的關聯原因:公司完成了對芯斐電子50%股權的收購(收購完成后，公司合計持有芯斐電子60%股權),芯斐電子是國內知名的主動類電子元器件代理及技術方案提供商，在汽車電子、車聯網、智慧城市及安防、智能手機等多領域提供一站式服務；同時兼具半導體產品設計能力。 2017年1月20日晚間公告，公司與鵬源電子股東就收購鵬源電子70%股權事項達成共識，收購價格暫定為人民幣61,600萬元。鵬源電子致力于為電力電子、新能源汽車等行業提供核心電子元器件、應用方案及技術服務，與世界知名品牌IXYS、WOLFSPEED、TAMURA、PAYTON、YM-TECH、HJC等有著長期穩定的代理合作關系，是 IXYS、WOLFSPEED 全球最大的代理商。 關聯原因 |
3%
|
| 中安科（600654） | 3.36 | -0.30% | 中安科與汽車電子概念的關聯原因:飛樂股份主要產品有汽車電子、汽車電器、布線系統、分析儀器、電化學儀器、天平儀器、物理光學儀器、電子機械設備、無線通信設備及系統、用電管理系統等。公司注重對高新技術的投入，積極引進外資，先后與徳爾福、雅斯拓、雷迪埃、安捷倫等國際著名企業合資。2001年起公司連續七年被評為上海市高新技術企業；連續20屆入圍中國電子元件百強企業，自1997年起連續11年榮登榜首；2007年被信息產業部評為第21屆電子信息百強企業第28位；連續三屆被評為上海市文明單位。 關聯原因 |
2%
|
| 海康威視（002415） | 33.59 | 0.48% | 海康威視與汽車電子概念的關聯原因:2017年1月公告，公司的控股子公司杭州海康汽車技術有限公司(以下簡稱“海康汽車”)對公司控股股東中電海康集團有限公司(以下簡稱“中電海康”)旗下的汽車電子相關業務進行整合。康汽車以6802.06萬元的交易對價收購中電海康的智慧汽車事業部資產組，最終的交割對價為7941.40萬元，以1630萬元收購中電海康的控股子公司杭州海康希牧智能科技有限公司(以下簡稱“海康希牧”)100%股權：以978萬元收購中電海康持有的海康希牧60%股權，以652萬元收購楊豐等7位自然人合計持有的海康希牧40%股權。 關聯原因 |
1%
|
| 申達股份（600626） | 5.68 | 0.53% | 申達股份與汽車電子概念的關聯原因:2017年1月公告，公司擬以現金方式收購IACG SA之ST&A業務相關資產。IACG SA擬將上述資產注入新設公司B1，由申達股份通過申達英國公司認購B1公司70%股份。本次交易對價預估為3.108億美元。公告顯示，ST&A業務為軟飾及聲學元件，產品覆蓋了美國與歐洲絕大多數的領先汽車品牌，包括通用汽車、寶馬、戴姆勒、福特等，并且涵蓋了眾多豪華汽車品牌OEM生產商。2014年、2015年和2016年1至9月，ST&A業務未經審計的收入分別為11.37億美元、11.41億美元和8.77億美元。 關聯原因 |
1%
|
| 科博達（603786） | 81.07 | 1.52% | 科博達與汽車電子概念的關聯原因:公司主要從事汽車電子產品的研發、生產和銷售，是國內為數不多的汽車智能、節能電子部件的系統方案提供商。 關聯原因 |
1%
|
您可能感興趣的其他概念
瀏覽導航
汽車電子概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據云財經智能題材挖掘技術自動匹配，汽車電子概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生