最新新聞： 比亞迪贏得加州純電動(dòng)校車合同 11-24 10:15
比亞迪贏得加州州政府的電動(dòng)校車合同。比亞迪的成就者和夢(mèng)想家校車可以通過該合同購買。成就者校車可容納30名乘客，電池容量為141千瓦時(shí)。夢(mèng)想家校車可容納84名乘客，電池容量為230千瓦時(shí)。合同為期兩年，有三次一年的延期選項(xiàng)。去年，美國環(huán)保署宣布了10億美元的清潔校車計(jì)劃。
比亞迪贏得加州州政府的電動(dòng)校車合同。比亞迪的成就者和夢(mèng)想家校車可以通過該合同購買。成就者校車可容納30名乘客，電池容量為141千瓦時(shí)。夢(mèng)想家校車可容納84名乘客，電池容量為230千瓦時(shí)。合同為期兩年，有三次一年的延期選項(xiàng)。去年，美國環(huán)保署宣布了10億美元的清潔校車計(jì)劃。
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| 安凱客車（000868） | 5.75 | 0.52% | 安凱客車與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:安凱客車主要生產(chǎn)大中型高檔豪華客車，而江淮客車則以中低檔客車生產(chǎn)為主，二者產(chǎn)品互補(bǔ)性很強(qiáng)。安凱客車產(chǎn)品長度覆蓋9-18米區(qū)間，江淮客車產(chǎn)品涵蓋5.6-12米區(qū)間，并且是韓國現(xiàn)代汽車公司在中國唯一指定的9-12米系列現(xiàn)代客車生產(chǎn)基地。安凱客車整合江淮客車后，將使公司產(chǎn)品線延長，覆蓋5.6-18米全系列，可以為客戶提供更多的市場(chǎng)選擇，滿足不同層次的市場(chǎng)需求。2012年期間公司客車業(yè)務(wù)產(chǎn)品批量供貨中國人民解放軍總裝備部，并獲得未來五年的列裝資質(zhì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 中通客車（000957） | 12.60 | 0.08% | 中通客車與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:校車市場(chǎng)將成為客車行業(yè)的重要增長點(diǎn)。按照義務(wù)教育1.5億名在校生的規(guī)模計(jì)算，國內(nèi)校車市場(chǎng)需求將達(dá)到150萬輛，產(chǎn)值高達(dá)4600億元。而目前國內(nèi)專業(yè)校車的市場(chǎng)保有量不足3萬輛，因此，在校車新國標(biāo)實(shí)施以后，安全專業(yè)校車的缺口巨大。公司自2008年開始致力于校車的研發(fā)與銷售，產(chǎn)品銷往多個(gè)國家和地區(qū)。 關(guān)聯(lián)原因 |
68%
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| 曙光股份（600303） | 3.95 | -0.75% | 曙光股份與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:新一代2012年期間，黃海客車在聽取大量監(jiān)管部門、運(yùn)營商、學(xué)生、家長的意見和建議的基礎(chǔ)上，吸收和借鑒國外校車的諸多優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合國內(nèi)實(shí)際道路運(yùn)營情況，精心研制出10米校車，并成功通過42.5度的側(cè)翻實(shí)驗(yàn)，加快了校車的產(chǎn)品優(yōu)化、品質(zhì)提升和型譜的完善。2013年7月公司與遼寧省教育廳、中教儀和中興恒和簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃三年內(nèi)在遼寧省提供1萬輛校車。協(xié)議規(guī)定中教儀、中興恒和在遼寧省建立的校車服務(wù)公司全部采購黃海牌校車。 關(guān)聯(lián)原因 |
47%
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| 宇通客車（600066） | 29.84 | 0.95% | 宇通客車與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:據(jù)公司網(wǎng)站披露，宇通第一款自主研發(fā)的專業(yè)級(jí)校車ZK6100DA于08年10月正式推出。目前，宇通客車校車產(chǎn)品已經(jīng)形成了車身長度從六米到十二米、發(fā)動(dòng)機(jī)從前置到后置、座位數(shù)從19座到65座、車身結(jié)構(gòu)從長頭到平頭的全系列產(chǎn)品線。目前，宇通校車產(chǎn)品也已經(jīng)銷往全國各地的各類學(xué)校，在前置專業(yè)校車市場(chǎng)占有率達(dá)到51%。2012年期間，公司校車銷量為7800余臺(tái)(上年為1800余臺(tái))。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
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| 東風(fēng)股份（600006） | 7.72 | 0.52% | 東風(fēng)股份與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家設(shè)計(jì)、制造和銷售東風(fēng)系列輕型商用車、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件的公司。其首款新國際校車正式量產(chǎn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
25%
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| 福田汽車（600166） | 2.76 | 0.00% | 福田汽車與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:是國內(nèi)最重要的商用車生產(chǎn)企業(yè)之一，產(chǎn)品覆蓋全系列的載貨車和客車，包括中重型卡車、輕型卡車，以及大中型和輕型客車。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| *ST亞星（600213） | 6.36 | 0.00% | *ST亞星與校車概念的關(guān)聯(lián)原因:中國政府網(wǎng)2012年4月發(fā)布《校車安全管理?xiàng)l例》，國家將建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)的機(jī)制，并通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠等多種方式，按照規(guī)定支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)；支持校車服務(wù)所需的財(cái)政資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政分擔(dān)等。另據(jù)教育部門統(tǒng)計(jì)，目前運(yùn)營的校車約有28萬輛，其中只有10%滿足校車安全要求。若按照《條例》中要求3年內(nèi)所有運(yùn)營的校車必須達(dá)到安全要求，預(yù)計(jì)校車年平均需求可達(dá)10萬輛以上，而目前客車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模為二十幾萬輛。公司擁有“亞星”和“揚(yáng)子”兩個(gè)品牌，大、中、輕型、高、中、普檔客車產(chǎn)品，覆蓋公交、公路、旅游和團(tuán)體等各細(xì)分市場(chǎng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 金龍汽車（600686） | 14.09 | 5.70% | 金龍汽車與校車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
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