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第2次2019年年報業績預告，公司業績首虧，預測業績：凈利潤約-6500.00萬元
業績變動原因說明：（一）主營業務的影響根據2020年1月13日中國汽車工業協會發布的信息顯示，2019年1-12月，我國國內汽車產銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%，降幅較2018年分別擴大3.3個百分點和5.4個百分點。2019年1-12月，乘用車產銷量分別為2,136萬輛和2,144.4萬輛，同比下降9.2%和9.6%。國內汽車市場自2018年中首度遭遇下挫后，2019年繼續以產銷量雙雙速降收尾。公司主要客戶為國內主機廠，受汽車行業產銷量下滑的影響較大，公司主要客戶銷量不及預期，導致公司主營業務收入受到沖擊。且汽車市場競爭愈加激烈，整車企業競爭帶來的降價壓力進一步向配套零部件企業傳遞。同時，下游需求減少導致產量下降，生產規模效應難以體現，人工成本的持續上升、投資拉動造成的折舊增加等均進一步導致毛利率下降。另外，受主要配套車型市場銷量下降、成本上升影響，參股公司經營業績也大幅下滑。上述各項因素綜合致使公司2019年度利潤出現虧損。（二）非經營性損益的影響本期非經常性損益對凈利潤的影響金額約為560.00萬元左右，主要為計入當期損益的理財利息收入和政府補助。

2020年01月22日公布的2019年年度業績預虧公告,預測2019年年度首虧,預測內容為:(一)業績預告期間2019年1月1日至2019年12月31日.(二)業績預告情況1,經財務部初步測算,預計2019年年度經營業績將出現虧損,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6,500.00萬元左右.2,公司預計2019年度實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-7,060.00萬元左右.(三)本期業績預告未經注冊會計師審計.本期業績預虧的主要原因:(一)主營業務的影響根據2020年1月13日中國汽車工業協會發布的信息顯示,2019年1-12月,我國國內汽車產銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%,降幅較2018年分別擴大3.3個百分點和5.4個百分點.2019年1-12月,乘用車產銷量分別為2,136萬輛和2,144.4萬輛,同比下降9.2%和9.6%.國內汽車市場自2018年中首度遭遇下挫后,2019年繼續以產銷量雙雙速降收尾.公司主要客戶為國內主機廠,受汽車行業產銷量下滑的影響較大,公司主要客戶銷量不及預期,導致公司主營業務收入受到沖擊.且汽車市場競爭愈加激烈,整車企業競爭帶來的降價壓力進一步向配套零部件企業傳遞.同時,下游需求減少導致產量下降,生產規模效應難以體現,人工成本的持續上升,投資拉動造成的折舊增加等均進一步導致毛利率下降.另外,受主要配套車型市場銷量下降,成本上升影響,參股公司經營業績也大幅下滑.上述各項因素綜合致使公司2019年度利潤出現虧損.(二)非經營性損益的影響本期非經常性損益對凈利潤的影響金額約為560.00萬元左右,主要為計入當期損益的理財利息收入和政府補助.

第1次2019年年報業績預告，公司業績預減，預測業績：業績同比仍大幅下滑
業績變動原因說明：2019年第四季度，如配套車型產銷量無大幅拉升，公司業績同比仍大幅下滑。

第1次2019年三季報業績預告，公司業績略減，預測業績：公司業績同比仍將繼續下滑
業績變動原因說明：2019下半年度如整車市場持續低迷，配套車型產銷量無明顯拉升，公司業績同比仍將繼續下滑。

2019年中報正式披露，營業總收入3.49億元，同比去年-34.96%，凈利潤為-3121.43萬元，同比去年-181.24%，
基本EPS為-0.24元，平均ROE為-2.8%

分紅預案公告日:2019-08-30；2019年中報分紅預案：不分紅

2019年中報預計于2019-08-30披露

2017-12-06召開臨時股東大會，
審議內容如下：
1.蘇州金鴻順汽車部件股份有限公司關于修訂《公司章程》并辦理工商變更登記的議案

分紅預案公告日:2019-08-30；2019年中報分紅預案：不分紅

2017-12-06召開臨時股東大會，股權登記日：2017-11-28，現場會議登記日期：2017-12-05，
召開地點：江蘇省張家港經濟技術開發區長興路30號，公司會議室

限售股份上市流通日:2017-10-23；3200萬股首發一般股份，首發機構配售股份上市流通

申購代碼：732922 申購上限：12000股發行價格：17.54元中簽繳款日：10-13