波恩和紐約2025年10月14日 /美通社/ -- 盡管美國關稅已攀升至二十世紀三十年代以來的最高水平，全球貿易仍保持強勁韌性。DHL與紐約大學斯特恩商學院近日聯合發布了《DHL全球連通性追蹤簡報》(以下簡稱"《簡報》")的特別更新版，首次系統性評估了當下美國貿易政策轉變對國際貿易與商業投資產生的實質影響。本版報告援引超過25個數據源的2000余萬組數據，全面解析全球化與全球貿易格局的變化態勢。

全球貿易有望延續過去十年增速直至2029年

全球貿易預計將持續增長。《簡報》綜合預測顯示，2025至2029年全球貿易量年化增長率將達2.5%，與過去十年增速基本持平。在美國加征關稅的背景下全球貿易仍能持續增長，其原因之一是2024年美國僅占全球貨物進口總量的13%和出口總量的9%；另一重要因素是多數國家未效仿美國實施大規模關稅上調措施。

"《簡報》的數據和結論顯示，盡管困難挑戰重重，全球貿易仍具持久韌性。” DHL快遞首席執行官蔣明燊(John Pearson)表示。"貿易壁壘無益于全球共同利益。但我們絕不能低估世界各地買賣雙方尋求合作的創造力。DHL已做好準備，持續助力客戶把握國際市場中不斷涌現的商機。"

關稅政策正在延緩而非阻斷貿易增長

盡管美國關稅預計將減緩全球貿易增速，但不會令其停滯。在本輪關稅上調前(2025年1月)，2025至2029年全球貨物貿易量年化增長率預測值為3.1%，而在關稅調整后已下調至2.5%。北美地區下調幅度最為顯著，預測值從2025年1月的2.7%降至9月的僅1.5%。其他多數地區的預測下調幅度相對較小。

與之相對，中南美及加勒比地區、中東及北非的預測值則獲上調。這些地區的多數國家所面臨的美國關稅增幅相對較小，而中東地區貿易預計將因石油產量和出口增加而受益。

2025上半年全球貿易在關稅波動中逆勢上揚

《簡報》同時顯示，排除疫情復蘇期波動，2025上半年國際貿易增速創2010年以來任何半年期的新高。美國進口量在2025年初激增，源于買家在關稅上調前集中提前采購。中國則通過對東盟地區出口增長完全抵消了對美出口下滑，同期對非洲、歐盟等其他市場的出口規模也實現大幅增長。即便在美國提前采購潮消退后，全球貿易量仍持續高于去年同期水平。

企業決策者持續看好海外市場前景

2025年上半年國際企業投資數據表現不一，但整體凸顯全球商業的普遍韌性。企業界并未出現將投資從海外轉向本土的明顯趨勢。例如，跨境并購交易占比基本保持不變。然而政策不確定性確實抑制了部分跨境投資，尤其體現在2025年第二季度的中小型交易與新投資方面。

"2025年迄今的貿易與國際商業投資趨勢，并不支持全球化正在逆轉的觀點。"紐約大學斯特恩商學院未來管理中心DHL全球化研究項目主任埃特曼(Steven A. Altman)教授指出。"誠然當前政策對全球化帶來巨大挑戰，但企業總體上并未從國際市場退縮，貿易流動的平均距離正創下歷史紀錄，而地緣政治沖突僅重塑了全球跨境活動中極小部分。最新數據顯示，面對全球互聯互通的貿易和商業往來，企業正在應對風險與機遇，而非退守至國家或區域邊界之內。"

貿易區域化趨勢未成現實

此外，《簡報》指出：與普遍認知相反，貿易并未呈現區域化趨勢。事實上，2025上半年貿易貨物平均運輸距離已攀升至約5000公里的新紀錄，而世界主要區域內的貿易占比則降至51%的歷史低點。綠地外商直接投資同樣呈現去區域化態勢，跨國并購活動的區域化水平則保持穩定。

全球化水平持續保持歷史高位

該報告還從貿易、資本、信息及人員流動四個維度綜合衡量全球化整體態勢。其衡量標準采用0%(無跨境流動)至100%(國界與距離零影響)的標度。當前全球化指數維持在25%的水平——與2022年創下的歷史峰值基本持平。

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