云財經訊，據了解波音計劃的知情人士透露，該公司正向供應商傳遞信息：737 MAX 機型的月產量最快或于 10 月達到 42 架。這一動態凸顯出這家飛機制造商的樂觀情緒日益升溫，目前其正努力推動這一提產計劃獲得美國監管機構的批準。 上述因討論機密事宜而要求匿名的知情人士還表示，波音同時在為后續兩次提速做準備：一次是明年 4 月，另一次是 2026 年底。若這一系列增產步驟順利實施，到 2026 年底，該機型的月產量有望提升至約 53 架。 對投資者而言，波音這一核心產品的增產計劃，是管理層著手重新掌控工廠生產流程、贏回美國聯邦航空管理局(FAA)信任的最明確信號。此前數年，波音接連出現失誤，而競爭對手空中客車公司(Airbus SE)則持續搶占市場先機。 去年，因一起險些造成災難性后果的事故，波音高層管理層全面更迭，此后該公司 737 機型的月產量被限制在 38 架。 與此同時，部分知情人士提醒，目前的內部規劃主要是為了幫助供應商協調設備與資源，并非一成不變的最終方案。 要實現 737 機型產量恢復至新冠疫情前水平的第一步(即 10 月提至月產 42 架)，波音仍需向美國聯邦航空管理局證明：其西雅圖地區的工廠及數百家供應商不僅能跟上增產節奏，還能確保產品質量不打折扣。 周一美股盤前交易中，波音股價上漲 1.2%。截至上周，波音股價今年以來已累計上漲 22%，而同期道瓊斯工業平均指數的漲幅為 9.9%。