國務院發展研究中心王青:建議錯開購置稅與以舊換新補貼政策退出時間點 防止政策真空期導致市場大幅下滑
2025-09-13 18:55   
來源: 云財經   
影響力評估指數:20.84  
云財經訊,在今日舉辦的2025泰達汽車論壇上,國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青表示,新能源汽車發展到當前階段,需拉平政策以實現公平競爭,建議縮短購置稅“兩免兩減半”中減半的時間,避免2027年市場占有率超60%-70%后仍有政策傾斜導致不公平。同時,盡早公布以舊換新補貼整體方案,明確補貼年限、每年補貼金額、補貼方式及退出機制,為市場提供明確信號。縮小油電汽車補貼差距,可保留象征性差距,按車價明確補貼比例與上限,避免消費者因補貼額度相同而傾向購買低價車,影響消費結構升級。錯開購置稅政策與以舊換新補貼政策的退出時間節點,防止政策真空期導致市場大幅下滑。王青同時建議,補貼應從商品購買環節逐步轉向消費和服務消費環節,如信貸、保險、融資租賃、車美、充電、汽車檢測、遠程管理服務等領域,激發相關消費,促進新車與二手車更新。
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