• 傳感器模塊能實現便捷無接觸的后備箱或側滑門開啟，適配各種車輛架構
• 該24 GHz雷達傳感器可集成于保險杠或底盤上，并通過特定的手勢或腳部動作觸發響應
• 已為多家歐洲主流車企啟動量產交付

德國布爾2025年9月1日 /美通社/ -- 購物歸來想開啟后備箱卻騰不出手？或許很多人都碰到過這種尷尬的情景。針對這一痛點，舍弗勒推出免接觸進入傳感器，使得用戶僅通過車尾下方的腳部動作，即可輕松開啟后備箱。基于多普勒雷達技術，該創新方案支持包括后備箱蓋及側滑門等無鑰匙、免接觸的車門啟閉。

舍弗勒集團動力系統與底盤事業群首席執行官馬迪斯?青克(Matthias Zink)表示："隨著動力系統與底盤事業群的產品陣容不斷擴大，舍弗勒為市場帶來了圍繞車身應用的各種創新傳感器解決方案。免接觸進入傳感器彰顯了舍弗勒與緯湃科技合并后持續擴大且互補的產品矩陣，更標志著我們在成為全球領先的專注驅動技術的科技公司道路上邁出了新步伐。"

舍弗勒打造全新集成化傳感器技術體系

舍弗勒免接觸進入傳感器幫助駕駛者輕松實現完全零接觸的車身進出：進入雷達探測區即自動觸發系統響應，讓日常操作的更加便捷。舍弗勒集團動力系統解決方案事業部負責人Leif Reinhold強調："舍弗勒免接觸進入傳感器是實現車輛進入意圖識別的核心部件，充分展現舍弗勒在傳感器領域持續深化的技術積淀。"他補充道："自2024年底，我們已在歐洲本土為頭部車企實現該產品的量產。北美與中國市場更具增量空間。"

傳感器賦能免接觸車輛進入

免接觸進入傳感器支持車門的感應啟閉。通過預設腳部動作實現觸發——無需物理按鍵或遠程遙控。傳感器能在60厘米范圍內，實時精準探測與解析動作的速度和方向。通過將人工智能融入校準流程，傳感器可按客戶車型定制系統參數，確保卓越精度與可靠性，從而實現高識別率與抗干擾能力，為日常出行提供最高級別的可靠性與安全保障。即使有路人或物體進入到探測區，系統仍可有效防止車門的誤開啟。

基于雷達技術的性能優化

24 GHz工作頻率賦予傳感器卓越的環境適應性：在雨雪、極端溫度等嚴苛條件下仍保持穩定性能。傳感器工作溫度范圍為-40°C至105°C。該24 GHz傳感器作為全球認證的車外短距雷達，可通過LIN總線接口集成到整車電子電氣架構。

全面覆蓋多元化車型場景

從SUV、MPV到轎車，該傳感器憑借精巧設計實現快速安裝，并能以穩定的性能完美適配各類不同車型與平臺。該產品支持保險杠內置或底盤直裝兩種方案，拖車掛鉤有無皆可兼容。安裝僅需單螺絲組件固定，無需卡扣或支架等附加件，徹底取消了保險杠內的長距天線組件。

舍弗勒傳感器亮相2025德國國際汽車及智慧出行博覽會

免接觸進入傳感器屬于舍弗勒8大產品譜系中的"驅動控制"類別，將于慕尼黑舉辦的德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY 2025)舍弗勒展臺亮相。9月9日至12日展會期間，舍弗勒將以"專注驅動技術的科技公司"為主題，在B3館B40號展位呈現軟件、電氣化、傳動系統、底盤及車身應用五大板塊的創新產品陣容。 歡迎前往舍弗勒官網了解展會詳情。

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