電動汽車:Exyte將為大眾汽車首座超級電池廠建造先進干燥房
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- Exyte將為大眾汽車位于德國薩爾茨基特的超級電池廠建造干燥房(Dryroom)
- Exyte負責干燥房的設計、采購、施工與調試工作
- 生產環境控制具有極高的技術要求,對產品質量起到關鍵作用
- Exyte首席執行官Büchele表示:"獲得這個合同對Exyte來說具有戰略意義。"
斯圖加特2023年10月11日 /美通社/ -- 全球高科技設施設計、工程和交付的領先企業 Exyte將在德國薩爾茨基特為大眾汽車建造先進的干燥房,繼續助力其全球可持續發展進程。干燥房位于大眾汽車薩爾茨基特的超級電池廠內,該工廠目前正在建設中,占地面積相當于五個足球場。
在建中的薩爾茨基特工廠是大眾集團首座自有電池工廠。預計于2025年開始,電池單元將在這里量產下線,年產能預計將達到40 GWh——可供應約50萬輛電動汽車。
"成功簽署這份合同對Exyte來說具有戰略意義,表明了世界一流公司對我們項目交付能力的認可。面對正在向可持續交通轉型的歐洲汽車行業,我們愿為其添磚加瓦,"Exyte首席執行官Wolfgang Büchele博士說道。
Exyte認為,包括干燥房在內,超級電池工廠的整體設計與建造需求蘊含巨大潛力。據專家估計,未來幾年,全球范圍內將建成150多座超級電池廠。僅在歐洲,正在規劃中的工廠就達30座,旨在推動電動汽車領域的快速發展。"電池生產設施的設計和建造業務將持續保持良好發展勢頭,這一業務領域未來也將為Exyte創造更多的盈利機會,助其業務發展,"Büchele 表示。
干燥房對電池生產至關重要
在薩爾茨基特項目中,Exyte負責干燥房的具體設計、采購、施工與調試工作,包括廢氣處理和顆粒物監測,以確保作業安全。電池生產需要在潔凈且干燥的環境中進行,并予以嚴格監控,因此,干燥房至關重要。濕度和污染顆粒等必須控制在最低水平,避免它們干擾所生產電池的品質和可靠性。"設計并建造大型工廠,除了其他參數,還要將其環境的相對濕度穩定在接近于零的狀態,這是Exyte所擅長的,"Exyte全球高科技設施總裁Mark Garvey說道。
半個多世紀以來,Exyte在半導體設施項目上積累了豐富的全球實施經驗,也設計并建成了一座目前擁有歐洲最大干燥房的超級工廠。Exyte豐富的業績與深厚的專業知識,將為薩爾茨基特項目實施保駕護航。Garvey補充:"這對Exyte和我們的客戶而言,都是一個重要的里程碑——兩家公司同樣投身于電動汽車的發展浪潮之中,致力于實現汽車行業的可持續發展。"
薩爾茨基特勾勒出大眾汽車的全球藍圖
大眾汽車正計劃擴張其在歐洲和北美地區的電動汽車電池生產規模,而位于薩爾茨基特的全新工廠將拉開這一宏偉藍圖的序幕。直至2030年,大眾汽車將陸續投資200多億歐元發展電池業務,年銷售額預計將超200億歐元,僅歐洲范圍內所創造的工作崗位將多達2萬個。其下一步將建設的超級工廠地點也已經宣布,分別是西班牙的巴倫西亞和加拿大的安大略省。
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